PONT AVANT RENAULT 489

BONJOUR A TOUS

CETTE SEMAINE PETIT PROBLEME SUR MON PONT AVANT!

Durant des travaux de défrichage hier j'ai constater que le tracteur patinai a l'arrière et que le train avant était inactif pour autant la transmition était elle en mouvement !
aucun bruit suspect dans le pont , je me demande d'ou peut venir le problème? je pense au différentiel, a la boite de transfère avant, a la boite prise de mouvement arrière bref les questions bouscules!

Se matin j'ai placé un crique sous le pont, tout semble fonctionné si je fait tourné une roue l'autre tourne a l'inverse, si je fait tourner les deux dans le même sens c'est la transmission qui tourne jusqu'à la tout me parai normal, pour autant quand le tracteur est au sol pas de mouvement du train avant ???
la seul chose que me vienne a l'esprit serait une usure du bloc de sécurité d'entrainement qui se trouve dans la boite avant.
quand pensé vous? merci pour vos réponses

Bonjour

Lorsque vous utilisez votre tracteur en 4 roues motrices, dans quelle position se trouve le levier d'enclanchement
du pont avant? position basse ou position haute?

Amicalement

André

Bonsoir,

Très certainement un problème de réglage ou d'usure du limiteur de couple à l'entrée du pont avant.
Le limiteur de couple doit être réglé au couple de 55 daN.m.
Amicalement.

BONJOUR
le limiteur de couple est donc réglable?
merci pour l'info je vais le sortir et l'amener chez claas pour le fair réglé au bon couple je joint une photo pour être sur que l'on parle de la même chose pièce référence 42 729 Bloc sécurité d'entrainement

andré BELLEVILLE a écrit:Bonjour

Lorsque vous utilisez votre tracteur en 4 roues motrices, dans quelle position se trouve le levier d'enclanchement
du pont avant? position basse ou position haute?

Amicalement

André

le pont s'enclenche levier en position basse

Bonjour,

Oui c'est bien cet ensemble.
Amicalement.

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Bonjour j'ai démonter et nettoyer le limiteur de couple aujourd'hui je vais remettre l'huile et voir si cela fonctionne.
Au démontage j'ai trouver que c'était très sale a l'intérieur il y avait comme de micro grain entre les disque je pense du a l'usure? J'ai tout démonté et nettoyer a l'essence! Concernant les disque j'ai mesuré une épaisseur de 3mm est ce l'épaisseur normal?
Je constate aussi que entre chaque disque il y a une rondelle de friction sauf entre les deux premier et les deux dernier! normal?
PS Les traces d'usure sur le corps du limiteur de couple sont du a une casse antérieur il y plus de vingts ans ou un roulement était passer a Traver mai cela n'affecte pas sont fonctionnement

Bonjour,

Le constructeur ne donne pas de cote limite d'épaisseur de disque se friction.
Les 2 rondelles d'extrémité sont normales.
Amicalement.

Bonjour, merci pour vos conseils pièce remontée huile neuve dans le pont tout fonctionne !!!

Bonjour

Félicitations pour votre intervention

Amicalement

André