carraro 601.4

bonjour a tous je me présente hubert de la Dordogne je viens vers vous car je viens d acquerire un renault carraro 601.4 de 1984 et 2100h j ai deux soucis dessus un roulement de roue avant gauche et je ne saie pas comment passe les vitesses car l ancien propriétaire est décédé esse que vous pouvez m aider merci d avance bonne journée et bon weekend

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le souci de roulement rencontré concerne-t-il la réduction épicycloïdale dans le moyeu de roue ou un roulement de pivot ?
Pour la prise en main, l'utilisation, l'adaptation des outils et la maintenance premier niveau de votre tracteur donc la grille de sélection des vitesses, l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour Hubert de la Dordogne
ici Roland de la Corrèze (un voisin)

pour les vitesses il y a 2 leviers
celui de gauche a 4 positions: vitesses lentes , réduites, normales ou rapides
celui de droite c'est la vitesse 1,2,3 ou AR

plutôt que des explications alambiquées j'ai essayé de joindre le schéma mais je n'ai pas réussi
je te l'enverrai si tu m'envoie ton adresse mail

A+
roland.leyri@laposte.net

Bonjour
Il faut toujours rester prudent avec du matériel qu'on ne connait pas :
https://youtu.be/WtGLyLL0ZCk

Cordialement Sébastien