Les 100 ans du tracteur RENAULT en photo...

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Super7 Renault n°7505540 de 1963.

Après le plus puissant des capots ronds, voici le moins puissant...

D16 Renault n° 7303031.

D16 Renault n° 7303031.

Un autre D16...



D16 Renault n° 7302735 de 1959.

D16 Renault n° 7302735 de 1959.

D22 dans son jus...



D22 Renault n° 7229829 de 1959.

N72 Renault n° 7256567 de 1965.

Je suppose que ce N72 a été remis en état avec des organes d'autres tracteurs:
Capot genre D22
Compteur et les ailes genre Super





N72  Renault n° 7256567 de 1965.

Je suppose que ce N72 a été remis en état avec des organes d'autres tracteurs:
Capot genre D22
Compteur et les ailes genre Super...




N72 Renault n° 7256567 de 1965.

Bonjour,

En fait ce tracteur n'est ni un D 22 ni un N 72 mais en fonction du N° de série 7256567 un Super 3 fabriqué à l'usine Renault du Mans en février 1965.
Bien vu car ce tracteur devrait avoir le capot carré avec ceinture de capot chromée.
Amicalement.

Un vrai N72...




N72 tracteur Renault n° 7250870.

N72 tracteur Renault n° 7250870.

D22

D22 de 1956.

D22 Étroit ou Vigneron?



D22 Renault n° 2886133 de 1957.

Bonjour,

Je pense vigneron mais sans certitude absolue.
Quant au N° de série il n'est pas utilisable car c'est le N° de plaque ovale qui fait foi.
Amicalement.

D22 de 1957 n° plaque ovale 6548.

Pourriez vous nous en dire plus sur l'identification des tracteurs?
Plaque losange?
Plaque ovale?
Sur le D22 de 1957 les deux plaques sont présentes.

Bonsoir,

Ce tracteur Renault D 22 type technique 7052 N° de série 7206548 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en mai 1957.
Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 Z, 2 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 22 ch. au régime nominal de 1700 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 12 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Bendix à affichage de position.
Amicalement.