Joint sortie de PDF
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Joint sortie de PDF
Bonjour,
Je voudrais changé le joint de sortie de prise de force sur mon 7012 équipé du relevage hydraulique.
Y a-t-il quelque chose a faire attention en démontant ? Le joint se trouve-t-il encore ?
Merci
Je voudrais changé le joint de sortie de prise de force sur mon 7012 équipé du relevage hydraulique.
Y a-t-il quelque chose a faire attention en démontant ? Le joint se trouve-t-il encore ?
Merci
Anthony38- Membre Actif
- Messages : 46
Date d'inscription : 26/07/2016
Age : 26
Localisation : 38
Re: Joint sortie de PDF
Bonjour,
L'étanchéité à ce poste est assurée par un joint à double lèvre (30x54x15) qui pourra vous être fourni dans les magasin de distribution de pièces automobiles.
Pour cette intervention la vidange du carter relevage et la dépose de la plaque arrière de carter sont nécessaires.
Amicalement.
L'étanchéité à ce poste est assurée par un joint à double lèvre (30x54x15) qui pourra vous être fourni dans les magasin de distribution de pièces automobiles.
Pour cette intervention la vidange du carter relevage et la dépose de la plaque arrière de carter sont nécessaires.
Amicalement.
Anthony38- Membre Actif
- Messages : 46
Date d'inscription : 26/07/2016
Age : 26
Localisation : 38
Re: Joint sortie de PDF
Bonsoir,
L'écart constaté est certainement provoqué par une usure de la chaîne de distribution et n'est donc pas anormale.
Amicalement.
L'écart constaté est certainement provoqué par une usure de la chaîne de distribution et n'est donc pas anormale.
Amicalement.
Re: Joint sortie de PDF
Bonjour
Je reviens vers vous pour une question concernant mon moteur. Le fait de changer la chaîne réalignerait-t-il l'écart entre les repères ? J'ai lu sur le manuel technique que l'on peut avancer ou retarder la distribution en agissant sur le pignon d'arbre à came. Est-ce aussi une solution ?
De plus j'ai commandé un nouveau joint de palier arrière mais lors du montage il ne va pas il est trop petit en diamètre. J'ai comparé avec l'ancien et il manque 2mm. Avez vous déjà eu des cas à ce sujet ?
Je reviens vers vous pour une question concernant mon moteur. Le fait de changer la chaîne réalignerait-t-il l'écart entre les repères ? J'ai lu sur le manuel technique que l'on peut avancer ou retarder la distribution en agissant sur le pignon d'arbre à came. Est-ce aussi une solution ?
De plus j'ai commandé un nouveau joint de palier arrière mais lors du montage il ne va pas il est trop petit en diamètre. J'ai comparé avec l'ancien et il manque 2mm. Avez vous déjà eu des cas à ce sujet ?
Anthony38- Membre Actif
- Messages : 46
Date d'inscription : 26/07/2016
Age : 26
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Re: Joint sortie de PDF
Bonjour,
Bien entendu le montage d'une chaîne neuve diminuerait l'écart de calage mais vu le peu de différence sur les repères personnellement je laisserais en l'état.
Pour le joint palier arrière avez-vous commandé cette pièce pour un moteur Perkins P4 TA et non pour un P3.4924 ? Je n'ai pas connu de problème de dimension. Il faudra contacter votre fournisseur peut-être que lui a une explication à vous fournir.
Amicalement.
Bien entendu le montage d'une chaîne neuve diminuerait l'écart de calage mais vu le peu de différence sur les repères personnellement je laisserais en l'état.
Pour le joint palier arrière avez-vous commandé cette pièce pour un moteur Perkins P4 TA et non pour un P3.4924 ? Je n'ai pas connu de problème de dimension. Il faudra contacter votre fournisseur peut-être que lui a une explication à vous fournir.
Amicalement.
Re: Joint sortie de PDF
J'ai commandé le joint sur Agri Expert et il est mentionné pour Perkins P3, P4, A3.14, A3.152, A4.192, AD3.152.
Je vais essayer de les contacter
Je vais essayer de les contacter
Anthony38- Membre Actif
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Date d'inscription : 26/07/2016
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