problème arrêt moteur 551-s
Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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problème arrêt moteur 551-s
Bonjour,
J'ai un problème sur un 551-S; impossible de l'arrêter le moteur sans le faire caler. La tirette d'arrêt fonctionne bien seulement au lieu couper le gasoil le moteur accélère.
J'ai ouvert le capot supérieur (encore scellé) de la pompe d'injection pour voir si une pièce avait bougée pourtant tout me semble en place.
Avez-vous déjà rencontré ce problème?
Bon là, sur la photo le ressort d'accélération est décroché mais il était en place avec le capot fermé.
J'ai un problème sur un 551-S; impossible de l'arrêter le moteur sans le faire caler. La tirette d'arrêt fonctionne bien seulement au lieu couper le gasoil le moteur accélère.
J'ai ouvert le capot supérieur (encore scellé) de la pompe d'injection pour voir si une pièce avait bougée pourtant tout me semble en place.
Avez-vous déjà rencontré ce problème?
Bon là, sur la photo le ressort d'accélération est décroché mais il était en place avec le capot fermé.
Invité- Invité
Re: problème arrêt moteur 551-s
Bonsoir,
1- comme répété inlassablement sur ce Forum ATR, les interventions sur pompe d'injection ne sont qu'affaire de spécialiste en injection dans une station diesel même pas de mécanicien.
2- la barre de stop est tordue donc hors d'usage. Quelle est la cause de cette destruction ?? Personnellement je n'ai encore jamais rencontré ce problème.
3- confier la pompe d'injection à un atelier diesel local et leur faire recaler la pompe sur le moteur.
Amicalement.
1- comme répété inlassablement sur ce Forum ATR, les interventions sur pompe d'injection ne sont qu'affaire de spécialiste en injection dans une station diesel même pas de mécanicien.
2- la barre de stop est tordue donc hors d'usage. Quelle est la cause de cette destruction ?? Personnellement je n'ai encore jamais rencontré ce problème.
3- confier la pompe d'injection à un atelier diesel local et leur faire recaler la pompe sur le moteur.
Amicalement.
Re: problème arrêt moteur 551-s
Merci pour votre réponse.
La barre de stop est tordue ? La courbe me semblait d'origine. J'ignore l'origine de cette destruction, si destruction il y a.
Hormis ce problème de stop la pompe d'injection fonctionne bien. De toute manière je n'irais pas plus loin que démonter le couvercle supérieur.
Amicalement.
La barre de stop est tordue ? La courbe me semblait d'origine. J'ignore l'origine de cette destruction, si destruction il y a.
Hormis ce problème de stop la pompe d'injection fonctionne bien. De toute manière je n'irais pas plus loin que démonter le couvercle supérieur.
Amicalement.
Invité- Invité
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