Arret moteur

Bonjour,

j'ai commencé mes investigations, purge, changement d'élément filtrant , : les symptômes persistent hélas.

Je pense à des saletés dans le réservoir qui auraient colmaté la vanne de sortie (ouvert/fermé) mais quand je commence à démonter celle-ci, l'ensemble bouge ! ... du coup, je ne l'ai pas démontée, de peur de ne pouvoir la revisser par absence d'écrou à l'intérieur du réservoir.
Peut-etre que l'un d'entre vous connait le système de montage à l'intérieur du réservoir.... et ainsi m'éclairer pour le démontage ...

Par ailleurs, il parait qu'il y a un filtre à l'entrée de la pompe à injection , à l'arrivée du GO. j'ai démonté deux raccords , l'un avec une clé de 17, l'autre avec une clé plus grande (oublié dimension) , à l'intérieur se trouve un ressort. Je n'ai pas trouvé d'impureté et je me demande si ce filtre ne se trouve pas dans la partie se trouvant juste après, et fermée avec des écrous ou vis de ''10''. Bien évidemment, je n'ai rien touché et vous demande votre avis avant de faire des ....bêtises !
Merci de vos réponses
Dom

Je vous pris de m'excuser pour ma mauvaise manipulation, vraiment désolé
Dom