Mwm td 226-b6 manque de puissance (resolu)

Bonsoir,même si cela peut paraître insignifiant le mauvais réglage des câble d'accélérateur et surtout de stop (comme indiqué dans le mr264)peuvent quand on veut régler le ralenti par exemple, et sans avoir la doc ...aboutir à un gros manque de puissance....dans mon cas je dirai 25%~
En effet l'étrier de stop sur la pompe bosch était loin de la position repos,ce qui abaisse le ralenti artificiellement, mais aussi le débit de la pompe !
Un bricoleur du dimanche avait réglé le ralenti par le câble d'accélérateur....rajouté un ressort de rappel....puis pour compléter le tout un raccourcissement de la course du câble de stop ...pour affiner le réglage .
Conclusion, une fois de plus,et comme le répète inlassablement jb,toujours commencer par le plus simple et le MR...toujours utile et vite rentabilisé !!!
Amicalement