Rénovation moteur renault 86

Bonjour à tous

J ai récupéré un tracteur renault 86 de mon beau père
Moteur type : D325-3 r
Numéro serie 905 3 23064

Il a une consommation anormale huile.
J ai donc comme projet de changer pistons segments et cylindres.

Est ce que l intervention est compliquée à faire?
Il y a t il des éléments à faire attention ?

Ne sachant pas où trouver les pièces,
J ai cherché sur internet, je suis tombé sur un kit de rénovation sur le site agri-expert :
Kit revision moteur MWM D325-3 tracteur Renault 51, 56, 60, 60S, 70, 70S, 80, 82, 86, 361, 421M, 456, 460, 486, Fendt 3 cylindres 7701454416 à 702 euros.
Qu en pensez vous?

Le KIT est pour un vilebrequin d un diamètre 32
Comment être sûr que mon vilebrequin fait bien 32?
kit rénovation MWM D325-3 axe Ø32 avec coussinets




Merci de votre aide
Cette rénovation me tiens particulièrement à cœur

Bonjour,

Je vous conseille d'aller faire un tour sur mon sujet qui s'apparente à votre projet. Vous y trouverez sans doute de nombreuses réponses car j'ai posé beaucoup de questions. Il s'intitule "Refection moteur intégrale ou pas ?" et il s'agit également d'un Renault 86.

Pour le diamètre, il faut prendre 32 mm. Pour ma part j'avais pris le kit de chez Tractopièces car il disposait en plus des coussinets de vilebrequin ce qui revenait moins cher au global. J'avais eu un soucis de pistons marqués à la livraison mais Antoine, leur gestionnaire SAV a fait le nécessaire rapidement donc aucun soucis.

Pour effectuer cette opération il faut pas mal d'outils et notamment des outils spécifiques moteur tels que la clé dynamométrique, la pince et le collier à segments, des outils de métrologie précis tels qu'un pied à coulisse, un palmer et un comparateur, idéalement un compressiomètre et un manomètre pour vérifier compressions et pression d'huile. Voilà ce qu'il faudra de spécial dans les grandes lignes.

Amicalement

Bonjour
J’ai eu une triste expérience chez ce fournisseur…
Par contre Tracto pièces ne m’a jamais déçu et consent une remise de 10% aux membres privilèges
Bien entendu mon commentaire n’engage que moi.
En ce qui concerne le diamètre de l’axe de piston, sauf erreur de ma part sur les moteurs 325, il sont tous en diamètre 32 (31.995 à 32.000mm).
C’est sûr les 327 qu’il y a des différences.
Amicalement

bonjour je suis en train de refaire un moteur pour un Renault 86 , bien moi chère de passer par un spécialiste moteur , déglaçage chemise , segmentation cote réparation et culasse refaite a neuf , après a vous de voir