Problème de démarrage sur mon D30
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Problème de démarrage sur mon D30
Bonjour,
Ce matin, alors que je voulais démarrer mon terrible engin, le démarreur à fait tourner le moteur plusieurs fois et s'est arreté d'entrainer le moteur mais tout en continuant de tourner à vive allure en faisant un bruit assez aigu (comme un moteur electrique qui tourne vite)......Que se passe-t-il ?
Il m'a fallu débrancher la batterie pour tout s'arrete.... J'ai rebranché et essayé de redémarrer....rebelotte...du coup j'ai tout débranché et j'ai du enfourcher mon Lamborghini....en lieu et place du D30 !
Merci pour vos réponses.
Petit-Jean
Ce matin, alors que je voulais démarrer mon terrible engin, le démarreur à fait tourner le moteur plusieurs fois et s'est arreté d'entrainer le moteur mais tout en continuant de tourner à vive allure en faisant un bruit assez aigu (comme un moteur electrique qui tourne vite)......Que se passe-t-il ?
Il m'a fallu débrancher la batterie pour tout s'arrete.... J'ai rebranché et essayé de redémarrer....rebelotte...du coup j'ai tout débranché et j'ai du enfourcher mon Lamborghini....en lieu et place du D30 !
Merci pour vos réponses.
Petit-Jean
Petit-Jean- Membre Actif
- Messages : 348
Date d'inscription : 02/01/2010
Localisation : 31
Re: Problème de démarrage sur mon D30
Bonjour,
Plusieurs démarreurs différents ont été montés sur ce tracteur:
- commande du démarreur totalement mécanique,
- commande mixte: commande mécanique avec solénoïde électrique,
- commande totalement électrique.
1- le démarreur reste en alimentation permanente donc contacteur mécanique bloqué en position contact par:
- noyau plongeur de solénoïde grippé en position contact (selon montage),
- fourchette de bendix grippée sur son axe d'articulation ou patins de fourchette usés,
- contacteur mécanique grippé par la rouille.
2- le démarreur tourne à vide à cause de:
- contacteur mécanique grippé par la rouille.
- noyau plongeur de solénoïde grippé en position contact alors que le bendix n'est pas engagé sur la couronne de volant moteur (selon montage),
- bendix HS.
Dans tous les cas le démarreur a besoin d'une sérieuse révision:
- démontage des composants,
- nettoyage, dégrippage,
- graissage,
- remontage,
- essais.
Amicalement.
Plusieurs démarreurs différents ont été montés sur ce tracteur:
- commande du démarreur totalement mécanique,
- commande mixte: commande mécanique avec solénoïde électrique,
- commande totalement électrique.
1- le démarreur reste en alimentation permanente donc contacteur mécanique bloqué en position contact par:
- noyau plongeur de solénoïde grippé en position contact (selon montage),
- fourchette de bendix grippée sur son axe d'articulation ou patins de fourchette usés,
- contacteur mécanique grippé par la rouille.
2- le démarreur tourne à vide à cause de:
- contacteur mécanique grippé par la rouille.
- noyau plongeur de solénoïde grippé en position contact alors que le bendix n'est pas engagé sur la couronne de volant moteur (selon montage),
- bendix HS.
Dans tous les cas le démarreur a besoin d'une sérieuse révision:
- démontage des composants,
- nettoyage, dégrippage,
- graissage,
- remontage,
- essais.
Amicalement.
Re: Problème de démarrage sur mon D30
Bonjour
C'est le contacteur mécanique qui "déconnait", du coup j'en ai récupéré un sur un autre tracteur et tout refonctionne.
Merci pour les conseils.
Petit Jean
C'est le contacteur mécanique qui "déconnait", du coup j'en ai récupéré un sur un autre tracteur et tout refonctionne.
Merci pour les conseils.
Petit Jean
Petit-Jean- Membre Actif
- Messages : 348
Date d'inscription : 02/01/2010
Localisation : 31
Re: Problème de démarrage sur mon D30
Bonsoir,
Heureux que tout soit rentré dans l'ordre et merci pour le retour d'info.
Amicalement
Heureux que tout soit rentré dans l'ordre et merci pour le retour d'info.
Amicalement
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