Problème démarrage

Bonjour à tous

J’ai essayé de démarrer mon D35 aujourd’hui mais rien ne se passe .
Je n’ai surtout pas insisté, environ trois mois qu’il n’a pas démarré sous un hangar ouvert .
Batterie bien chargée et de puissance 90A
D’habitude avec la surcharge il démarre certe il y a bien gelé en ce moment j’ai amorcé la pompe le gasoil arrive bien et les durites sont neuves et les ceepines de pompe propre mais toujours rien
Je m’aperçois qu’il n’y a aucune fumée qui sort de l’échappement , donc je n’insiste pas .
C’est exceptionnel qui reste si longtemps à l’arrêt
Est-ce qu’il serait nécessaire de faire un mélange pour les godets , pour essayer
Si oui , pourriez-vous me donner les mesures de mélange et la quantité à introduire dedans

Cordialement merci

Bonjour,
pour ma part, je mets 1/3 d'huile moteur et 2/3 de gasoil.
Bon courage.
Jacky

Bonjour,

Vous dites que vous n'avez pas insisté, c'est à dire ?
En ces temps froid, le moteur serre et l'huile est froide donc démarrage difficile.
Insistez sur le démarreur pendant 10 s environ. Au bout de la 3ème ou 4ème fois , il devrait démarrer.
En laissant un temps de repos entre chaque essai afin de faire reposer la batterie.
Amicalement

Bonsoir,

Avec ce froid le GO n'aurait-il pas gelé dans les canalisations et le filtre à GO ?
La commande d'accélérateur et bien engagée à fond avant engagement de la surcharge ?
Avant toute chose il faudra faire un essai de démarrage après avoir déconnecté la durit de filtre à air de sur le collecteur d'admission et avec un décapeur thermique ou même un sèche cheveux envoyer de l'air chaud dans ce collecteur pendant environ 15 secondes puis en maintenant cet envoi d'air chaud tenter le démarrage.
Nous informer de vos constats et résultats.
A noter que cette opération ne doit pas être pérenne car ce défaut de démarrage est le digne d'un défaut d'état ou d'entretien moteur.
Amicalement.

Bonjour à vous
Merci pour votre réponse , et désolé du retour très tardif .
La panne a vite été et bêtement trouvé si je peux appeler ça une panne .
Le levier de commande d’arrêt était en position A
Je m’en suis aperçu bêtement sans vraiment chercher la panne .
Pourquoi elle était abaissée ça je ne le sais pas .
Le moteur tournait normalement avant arrêt, les courroies du ventilateur sont en bonne état et ventilation propre ainsi que radiateur et moteur.
Sûrement une manipulation par erreur, voilà pour vous signaler que tous fonctionne correctement.
Cordialement