103.54 tractonic
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103.54 tractonic
bonjour
j ai soucis avec ce 103 54 tractonic de 1997 avec le pont avant
tracteur moteur demarrer au point mort au levier 1 2 3 4 le pont avant s enclenche et declenche au bouton normal
quand on appuis sur les pedales de frein le pont s enclenche et se declenche tout est normal
par contre quand on passe les vitesses 1 2 3 4 le pont s enclenche et il y reste
j ai chercher le contacteur de passage de vitesse 1 2 3 4 pour le debrancher pour voir et me depaner en provisoire
ou serai situé ce capteur
auriez vous une solution
merci a vous
richard
j ai soucis avec ce 103 54 tractonic de 1997 avec le pont avant
tracteur moteur demarrer au point mort au levier 1 2 3 4 le pont avant s enclenche et declenche au bouton normal
quand on appuis sur les pedales de frein le pont s enclenche et se declenche tout est normal
par contre quand on passe les vitesses 1 2 3 4 le pont s enclenche et il y reste
j ai chercher le contacteur de passage de vitesse 1 2 3 4 pour le debrancher pour voir et me depaner en provisoire
ou serai situé ce capteur
auriez vous une solution
merci a vous
richard
richard50- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 12/08/2015
Re: 103.54 tractonic
Bonsoir,le connecteur est entre bv et cabine au niveau du levier de vitesse, il comporte 3 fils ,mais pas tres facile d'accès.
Bizarre votre affaire,a priori il y aurait une fuite de pression de pilotage en lien avec les vitesses.
La première chose qui me vient a l'esprit c'est les joints toriques d'étanchéité des axes de fourchettes, mais les vitesses passent bien I,II,III,et marche arrière ??
Si c'est bien ça, il faudra soulever la cabine pour travailler dans de bonne conditions, mais une fois le couvercle déposé tout est facilement accessible
Sinon le pont s'enclenche anormalement que lorsque vous etes en I et vous appuyezpour passer en II ??
c'est bien ça ??
Amicalement
Bizarre votre affaire,a priori il y aurait une fuite de pression de pilotage en lien avec les vitesses.
La première chose qui me vient a l'esprit c'est les joints toriques d'étanchéité des axes de fourchettes, mais les vitesses passent bien I,II,III,et marche arrière ??
Si c'est bien ça, il faudra soulever la cabine pour travailler dans de bonne conditions, mais une fois le couvercle déposé tout est facilement accessible
Sinon le pont s'enclenche anormalement que lorsque vous etes en I et vous appuyezpour passer en II ??
c'est bien ça ??
Amicalement
Tractonic 007- Membre Actif
- Messages : 1086
Date d'inscription : 22/08/2019
103.54 tractonic
bonsoir
merci de votre reponse aussi rapide
je pencherai pour un probleme electrique car lorsque l on passe les vitesses 1 2 3 4 sa prend la priorité sur les fonction du pont
quand on le fait rouler avec ses 4 vitesses on debraille et on enleve la vitesse le pont se declenche en roulant en roue libre
par contre on a un voyant rouge en haut du tableau a droite qui s allume
aie aie cette affaire
merci
richard
merci de votre reponse aussi rapide
je pencherai pour un probleme electrique car lorsque l on passe les vitesses 1 2 3 4 sa prend la priorité sur les fonction du pont
quand on le fait rouler avec ses 4 vitesses on debraille et on enleve la vitesse le pont se declenche en roulant en roue libre
par contre on a un voyant rouge en haut du tableau a droite qui s allume
aie aie cette affaire
merci
richard
richard50- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 12/08/2015
Re: 103.54 tractonic
Du coup, si c'est le voyant avec le point ! c"est bien une histoire de pression de pilotage.
La crepine gros diamètre côté gauche est recente ?? sinon faut la changer en croisant les doigts, on sait jamais !!
Amicalement
La crepine gros diamètre côté gauche est recente ?? sinon faut la changer en croisant les doigts, on sait jamais !!
Amicalement
Tractonic 007- Membre Actif
- Messages : 1086
Date d'inscription : 22/08/2019
103.54 tractonic
merci beacoup
on va le faire
je redonne des nouvelles
merci
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merci
richard50- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 12/08/2015
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