embrayage 56

bonjour a tous
nouveau sur ce forum  jesuis en train de changer un embrayage de 56
une fois monté impossible de passer une vitesse  par la trappe de visite l embrayage de prise de force se décolle très bien  apres redemontage je me suis aperçu que le disque d avancement n est pas identique a celui d origine
malgré l assurance du vendeur de la compatibilité de celui ci le nouveau disque a en effet une collerette plus haute coté boite alors que celui d origine est a ras des rivets
mon probleme viendrais t il de la??
merçi  si je peut avoir une reponse
Michel

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Toujours les risques de monter des pièces hors origine !
Cependant avez-vous bien respecté le sens de montage des disques ? Moyeu avec grand déport du disque prise de force orienté vers l'arrière du tracteur ?
De même avez-vous bien respecté le sens de montage du disque avancement, moyeu avec grand déport orienté vers l'avant du tracteur ?
Le réglage des doigts à 24 mm a-t-il été respecté ?
La garde d'embrayage a-t-elle été réglée comme prévu à 20 mm ?
Lors du réaccouplement du tracteur avez-vous forcé pour réaccoupler ? Un effort anormal suite à non engagement des arbres d'embrayages dans les moyeux de disques aurait pu déformer les disques.
Amicalement.

re bonjour
en réponse a JB23
je n ai pas trouver un disque correspondant a celui d origine dans le réseau CLAAS on me propose toujours les mêmes avec collerette coté tète de rivets
pour l instant pas de solution a moins que quelqu'un es eu le même souci et a trouvé la solution???
merci de votre réponse solution ou pas
Michel

Bonsoir,

Le bon sens de montage des disques d'embrayage est indiqué sur les schémas du manuel de réparation MR 151 que l'ATR est en mesure de vous procurer ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.