changements joints spy pont av renault 551-4

Bonjour,
Les joints spy du ponts av de ce tracteur renault 551-4 r7454 5421433 fuient, côté réducteur et pont également.
Voici les coordonnées trouvées sur le pont av:
-n° frappé : 5531849
-n° fondu : 14863
-n° fondu sur un rectangle : 17779
-symbole dans un ovale comme " 2 c avec 1 clef "
J'aimerais donc savoir si le changement de ces pièces est difficile pour un débutant. Quelle est la procédure pour les changer? Avez vous des schéma à l'appui ? Enfin quelles sont les références de ces pièces ?
Par avance merci pour vos réponses toujours très efficaces.
PS est-ce un pont carraro, ou renault avec ou sans blocamatique ?
cdlt,

Bonsoir,

Le pont avant type A 55.3 qui équipe votre tracteur 551.4 N° de série 5421433 est un pont avant sans Blocamatic d'origine Carraro.
Cette intervention nécessite un minimum d'outillage spécialisé notamment de clé pour écrous à créneaux.
La possession du manuel de réparation que l'ATR est en mesure d vous procurer me semble indispensable pour mener à bien ces interventions. Ce sera également l'occasion de remplacer les bagues de palonnage entre châssis avant et corps de pont avant.
Les pièces pourront vous être fournies par votre concession locale Claas.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,
Merci pour la réponse.
Je ne sais pas s'il est nécessaire de changer les bagues de palonnage du pont av car le tracteur n'a "que" 5000 hrs.
En revanche j'aimerais savoir si pour changer les joints (uniquement aux niveaux des pivots coté reducteur et pont) il faut ouvrir le réducteur ou seulement en dévissant les 8 gros écrous au niveau du pivot.
par avance merci,
cdlt,

Bonjour,

Comme indiqué sur le manuel de réparation, le remplacement de joint de réduction finale de pont avant implique le démontage de cette réduction finale.
Si usure des bagues de palonnage alors il y a risque d'usure par conséquence des cannelures du pignon d'attaque de pont avant suite à défaut d'alignement de l'arbre de transmission.
Amicalement.

ok merci pour les infos mais je ne pense pas pouvoir intervenir dans l'immédiat.
Merci pour votre travail remarquable qui permet de continuer à faire vivre les tracteurs oranges
cdlt,