Problème relevage Renault d22
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Problème relevage Renault d22
Bonjours à tous,
j’ai un problème sur mon Renault d22 la vidange et le filtre hydraulique on était vidange il y’a 6 mois le niveau est bon. On a l’impression que la pompe le débite pas d’huile soit le relevage ne monte pas soit il fait des petits à coup et mais longtemps pour monter il y’a suintement sur la pompe. Cette pompe a bouffer de l’eau il y a 3 ans.
Merci de vos réponse.
Florian
j’ai un problème sur mon Renault d22 la vidange et le filtre hydraulique on était vidange il y’a 6 mois le niveau est bon. On a l’impression que la pompe le débite pas d’huile soit le relevage ne monte pas soit il fait des petits à coup et mais longtemps pour monter il y’a suintement sur la pompe. Cette pompe a bouffer de l’eau il y a 3 ans.
Merci de vos réponse.
Florian
Desroches58- Messages : 4
Date d'inscription : 21/08/2022
Re: Problème relevage Renault d22
Bonjour,
Le process de vidange et de remplissage du circuit hydraulique de votre tracteur Renault D 22 a-t-il été respecté comme suit:
Sur le tracteur Renault D 22 le relevage est avec circuit indépendant de la transmission. L'huile à utiliser est une huile de type Elf Performance Super D 10 W ou Total Rubia SX 10W, quantité 14 litres.
La vidange du circuit de relevage se fait par le bouchon de vidange fixé sur une plaque en tôle sous le carter de pont arrière (à ne pas confondre avec le bouchon de vidange du pont arrière qui lui est vissé directement sur le carter de pont arrière) après avoir déposé le bouchon reniflard sur le réservoir additionnel et placé les bras de relevage en position basse. Laisser égoutter une nuit pour éliminer le maximum d'huile polluée.
Remonter le bouchon de vidange après remplacement du joint.
Refaire le plein d'huile, par l'orifice de remplissage sur le réservoir additionnel placé sous le réservoir à carburant, en appliquant le process suivant:
a- remplir le réservoir auxiliaire,
b- mettre le moteur en marche régime ralenti,
c- commander 3 ou 4 montées-descentes des bras de relevage, placer les bras de relevage en position basse maxi,
d- arrêter le moteur.
Reproduire les opérations a, b, c, d jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint c'est à dire que le niveau d'huile dans le réservoir additionnel soit stabilisé à 130 mm de l'extrémité du bouchon de remplissage (prévoir un tube ou fil de jauge); cet espace de vide est nécessaire pour le bon fonctionnement du relevage et éviter les fuites par le bouchon de reniflard.
e- replacer le bouchon de reniflard remplissage sur le réservoir additionnel après vous être assuré qu'il n'est pas obstrué par la boue graisseuse.
Amicalement.
Le process de vidange et de remplissage du circuit hydraulique de votre tracteur Renault D 22 a-t-il été respecté comme suit:
Sur le tracteur Renault D 22 le relevage est avec circuit indépendant de la transmission. L'huile à utiliser est une huile de type Elf Performance Super D 10 W ou Total Rubia SX 10W, quantité 14 litres.
La vidange du circuit de relevage se fait par le bouchon de vidange fixé sur une plaque en tôle sous le carter de pont arrière (à ne pas confondre avec le bouchon de vidange du pont arrière qui lui est vissé directement sur le carter de pont arrière) après avoir déposé le bouchon reniflard sur le réservoir additionnel et placé les bras de relevage en position basse. Laisser égoutter une nuit pour éliminer le maximum d'huile polluée.
Remonter le bouchon de vidange après remplacement du joint.
Refaire le plein d'huile, par l'orifice de remplissage sur le réservoir additionnel placé sous le réservoir à carburant, en appliquant le process suivant:
a- remplir le réservoir auxiliaire,
b- mettre le moteur en marche régime ralenti,
c- commander 3 ou 4 montées-descentes des bras de relevage, placer les bras de relevage en position basse maxi,
d- arrêter le moteur.
Reproduire les opérations a, b, c, d jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint c'est à dire que le niveau d'huile dans le réservoir additionnel soit stabilisé à 130 mm de l'extrémité du bouchon de remplissage (prévoir un tube ou fil de jauge); cet espace de vide est nécessaire pour le bon fonctionnement du relevage et éviter les fuites par le bouchon de reniflard.
e- replacer le bouchon de reniflard remplissage sur le réservoir additionnel après vous être assuré qu'il n'est pas obstrué par la boue graisseuse.
Amicalement.
Desroches58 aime ce message
Re: Problème relevage Renault d22
Bonsoir
Merci de vos conseils du coup j’ai démonté la pompe hydraulique refait les joints intérieur vidanger tous le circuit hydraulique plus nettoyage crépine remise en huile neuve le circuit après un quelques petit problème d’aire dans le circuit le relevage remarche impeccable monte rapidement sans saccades je vous remercie.
Amicalement Florian
Merci de vos conseils du coup j’ai démonté la pompe hydraulique refait les joints intérieur vidanger tous le circuit hydraulique plus nettoyage crépine remise en huile neuve le circuit après un quelques petit problème d’aire dans le circuit le relevage remarche impeccable monte rapidement sans saccades je vous remercie.
Amicalement Florian
Desroches58- Messages : 4
Date d'inscription : 21/08/2022
Re: Problème relevage Renault d22
Bonsoir,
Une fois de plus nous avons la preuve concrète qu'avec un entretien on réduit le nombre de pannes !
Merci pour le retour d'info.
Amicalement.
Une fois de plus nous avons la preuve concrète qu'avec un entretien on réduit le nombre de pannes !
Merci pour le retour d'info.
Amicalement.
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