Renault 56 problème relevage
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Renault 56 problème relevage
Bonjour,j'ai changé la pompe hydraulique de mon renault56.le relevage monte très bien mais quand il est en haut là commande bouge et les bras redescendent...moteur coupé les bras restent en haut. ..Pourriez vous m'aider? Merci d'avance Arnaud
arnaud70- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 24/11/2012
Re: Renault 56 problème relevage
Bonjour,
Si j'ai bien compris, le relevage fonctionne correctement mais lorsque la commande de relevage est en haut du secteur elle ne tient pas en position et redescend sur le secteur entrainant une baisse des bras de relevage, c'est bien cela ?
Si tel est le cas alors il faudra intervenir dur le système de freinage de cette commande sur le secteur de relevage soit pour resserrer le ressort ou remplacer les rondelles frein qui seraient usées pour retrouver un fonctionnement normal.
Amicalement.
Si j'ai bien compris, le relevage fonctionne correctement mais lorsque la commande de relevage est en haut du secteur elle ne tient pas en position et redescend sur le secteur entrainant une baisse des bras de relevage, c'est bien cela ?
Si tel est le cas alors il faudra intervenir dur le système de freinage de cette commande sur le secteur de relevage soit pour resserrer le ressort ou remplacer les rondelles frein qui seraient usées pour retrouver un fonctionnement normal.
Amicalement.
Re: Renault 56 problème relevage
Re bonjour, si je tiens la manette levée,elle force pour descendre...de plus où se situe le ressort et les rondelles freins que vous mentionnez? (Sur le support-guide des manettes?)
Merci d'avance. Cordialement Arnaud
Merci d'avance. Cordialement Arnaud
arnaud70- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 24/11/2012
Re: Renault 56 problème relevage
Bonjour,
Votre constat est normal, le ressort de rappel des commandes interne au relevage assure sa fonction.
Oui le dispositif de freinage des leviers est situé sur le secteur de relevage.
Quand le levier d'affichage de position est bien maintenu en position haute maxi sur son secteur, il faut vérifier en levant les bielles de traction que le piston de relevage a encore une garde (un jeu) avant d'arriver en butée sur le carter interne de relevage; ceci est très important.
Amicalement.
Votre constat est normal, le ressort de rappel des commandes interne au relevage assure sa fonction.
Oui le dispositif de freinage des leviers est situé sur le secteur de relevage.
Quand le levier d'affichage de position est bien maintenu en position haute maxi sur son secteur, il faut vérifier en levant les bielles de traction que le piston de relevage a encore une garde (un jeu) avant d'arriver en butée sur le carter interne de relevage; ceci est très important.
Amicalement.
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