Bruit anormal prise de force renault 751s

Bonjour,
Je viens vers vous car je viens d'acquérir un super Renault 751s, mais il savère qu'il y a quelque petit problème..
Ce mtin je viens d'atteler mon gyro broyeur sur le renault, en enclenchant la pdf un bruit sourd qui part et reviens se fait ressentir, je le localiserer au niveau de la boite en dessous du tracteur et si j'accélère et bien c'est pire le bruit est plus fort..
J'ai tout d'abord songer a un manque d'huile dans la boite/pont/pdf alors j'ai desserrer le boulon de niveaux vers le ressort du frein comme indiquer sur ATR et a ma grande surprise l'huile a couler direct ( peut etre trop d'huile ? ) en tout cas c'est pas un manque d'huile c'est sur, donc je voit pas d'ou cela pourrais venir, et si je fait tourner la pdf sans outils atteler, il y a aucun bruit ..

bonjour André, il appartenais a un monsieur pour usage particulier il a seulement 5600h, à la mort du monsieur ces enfant l'on vendu... Le jour de l'achat nous avons enclencher prise de force a vide sans outil attelé car il y en avais pas sur le lieux de la vente et elle tournant sans bruit anormal. Puis-je importer une video du bruit sur le forum ?

Bonjour, du coup aujourd'hui essaie du gyro en faisant quelques mètre le bruit est toujours présent puis plus je monte dans les tour et plus le bruit est présent et fort.. Puis j'ai une question aussi j'ai un écroue avec un couvercle métallique sur le haut de mont relevage derrière mon siège, a quoi sert il ? car le niveaux du relevage ce fait bien par mon écroue qui ce trouve entre mon siège et les levier de vitesse ? je vous est fait une video en espérant que vous entendrais,
merci de votre aide

Bonjour.

Vu le bruit et le jeu, je partirais sur un roulement hs.

Bonjour fredo86, merci de conseil, je pensais cela aussi.. mais j'avais un doute car comme on peut l'entendre c'est pas un bruit qui est continue mais qui part et revient.. mais un roulement semblais aussi etre le probleme

cesarpetit40 a écrit:Bonjour, du coup aujourd'hui essaie du gyro en faisant quelques mètre le bruit est toujours présent puis plus je monte dans les tour et plus le bruit est présent et fort.. Puis j'ai une question aussi j'ai un écroue avec un couvercle métallique sur le haut de mont relevage derrière mon siège, a quoi sert il ? car le niveaux du relevage ce fait bien par mon écroue qui ce trouve entre mon siège et les levier de vitesse ?

Bonsoir

oui, le niveau se fait bien par "l'écrou" qui est devant le siège.
L'écrou auquel vous faite référence est le renifleur me semble t il d'après la photo.

Bonsoir oliflo, a quoi sert t'il cette écroue ? il se situe derrière mon siège, sur les bras du relevage

Bonsoir à tous
C'est une mise à l'air pour éviter une surpression du circuit hydraulique et des fuites dues à cette surpression .
Amicalement
jybrenault

Bonjour jybrenault, d'accord merci pour l'info donc j'imagine qu'il ne faut pas y toucher alors.

Du coup jen profite étant donner qu'il y a des connaisseur, mise a part mon bruit lorsque j'enclenche la pdf j'ai aussi un problème lorsque je veut la mètre, j'ai l'impression que l'embrayage ne joue pas trop son role car des que je descend mon levier de pdf après avoir embrayer elle crack beaucoup, la plus part du temps je l'enclenche moteur éteint .. savais vous d'où cela vient ? de l'embrayage ? d'un pignon ? puis j'ai vue sur la revue il y a normalement deux levier de pdf.. moi j'ai que le petit est ce normal ?
merci de votre retour