601-4 décalage de la distribution ?

Bonjour à tous,
Mon Carraro 601-4 s'est mis à fumer, ne tire plus et fait un bruit de casserole inquiétant.
Le mécano qui l'a ausculté dit que les soupapes ne s'ouvrent plus au bon moment et que la distribution a due se décaler.
Comment est-ce possible alors que la distribution ne se fait que par des pignons ?
Avez-vous rencontré ce type de panne sur un moteur Perkins D4-203 ?

Bonsoir,

Si décalage de la distribution est avéré alors je pense à desserrage ou rupture des vis de liaison sur pignon d'arbre à cames sur cet arbre. Personnellement je n'ai jamais rencontré ce type d'incident.
Amicalement.

Bonjour et merci pour votre réponse
Je suis entrain de préparer l'ouverture du carter de distribution et je vous tiens au courant du résultat
A+

Bonsoir,
Nous avons ouvert le capot de la distribution: il n'y a aucune vis cassée ni aucun pignon défectueux et les repères sont en place.
Il reste la possibilité que le pignon qui entraine l'arbre à cames et dont le support semble monté en force sur celui-çi ait légèrement pivoté.
Il parait que ça c'est déjà vu !
Nous allons poursuivre le démontage de façon à sortir l'arbre à cames
à suivre...

Vérifications faites l'arbre à cames ne présente pas de défaut.
le diagnostic s'oriente plutôt vers une (des) soupape(s) défectueuse(s)
prochaine étape: Mesure des compressions et probable démontage de la culasse
A suivre

Le contrôle des compressions n'est pas bon du tout: 0, 0, 30, 20
les soupapes des cylindres 1 et 2 ne sont pas étanches et semblent voilées
Le moteur a sans doute chauffé anormalement pour une raison inconnue pour l'instant
La culasse va partir en réparation et le circuit de refroidissement devra être vérifié
A suivre

Après démontage et vérifications c'est le joint de culasse qui était défaillant: il était cassé entre les cylindres 1 et 2
le tracteur est fini de remonter après 5 mois d'arrêt. Dans ma campagne Corrézienne les réparateurs de vielles mécaniques se font rares
et les concessionnaires restants préfèrent vendre des tracteurs neufs !

bonne nouvelle je croix que c'est pas trop compliquer de changer le joint de culasse