hydraulique

sur mon 3points ,j'ai mis un mat de manitou mais il ne lève qu'à 2 mètres de haut , quelqu'un peut m'en dire + merci!

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
- Ce mât est adapté sur quel type de tracteur?
- Quel est le diamètre de la tige de vérin?
- Quel est le nombre de vérins sur ce mât?
- Quelle est la longueur du vérin?
Avec les réponses à ces questions, nous pourrons déjà vous fournir quelques éléments objectifs de réponses.
Amicalement.

le vérin fait un peu plus de 2 metre de haut pour un diametre de10cm.
ce mat est un triplex de manitou qui était sur un zetor 4511.

il faut voir si c est un probleme mecanique le troisieme mat qui est bloqué par exemple ou hydrolique(quantitée d huille insufisante) il faudrait essayer de lever au maximum et rajouter trois litres d huille si cela permet d aller plus haut c est simplement un manque d huille si rien ne changeil faut voir sile mat coulisse bien et si rien n est gripé

Bonjour,

Ma question était sur quel tracteur Renault ce mât va-t-il être adapté?
Avec un diamètre de tige de vérin simple effet de 10 cm et une course de 2 mètres, il faudra 15,7 litres d'huile pour fournir la course complète de la tige.
La plupart des réservoirs d'huile hydraulique des tracteurs seront de capacité insuffisante pour fournir cette quantité; en conséquence un réservoir additionnel devra être prévu, exemple: tracteur N 70 ou Super 7 capacité du réservoir hydraulique 15 litres.
Amicalement

tout d'abord merci pour vos réponses extrêmement rapide.le montage de ce mat est sur un carraro 451.4 et
non le mat n'est pas bloquer,et j'ai aussi rajouter 3 litres d'huile et effectivement le mat monte plus haut.
vous me parlez d'un réservoir additionnel,comment puis je faire car quand il y a trop d'huile elle passe par les bagues du relevage.

Bonjour,

Avec 5,2 litres de capacité hydraulique sur le 451.4, nous sommes loin d'une capacité suffisante pour alimenter la course complète du vérin.
Si vous souhaitez aboutir dans votre projet d'adaptation de ce mât, il faudra prévoir un réservoir complémentaire d'au moins 15 litres d'huile pour assurer un fonctionnement correct.
Ce réservoir additionnel sera situé à un niveau inférieur au bloc relevage pour éviter tout débordement d'huile par le bloc relevage. Une tuyauterie d'alimentation réunira le bloc relevage et le réservoir additionnel et le puisage d'huile se fera dans le réservoir additionnel.
Amicalement.

J'ai le même problème, mais j'étais en train de confectionner un réservoir supplémentaire qui aurait le niveau supérieur au niveau supérieur du bloc de relevage et le niveau inférieur au niveau inférieur du bloc de relevage, justement pour que le dit relevage ne manque jamais d'huile.
Seulement c'est très compliqué,surtout pour avoir une grosse capacité car la place manque, alors pouvez vous me confirmer que j'ai bien compris le message précédent, à savoir qu'il suffit que le réservoir additionnel soit plus bas que le bloc et que celui ci lorsqu'il ne contiendra pas d'huile ne sera pas affecté par cette situation ?

Sergio451-4

Bonsoir,

Quel beau village vous habitez!
Le réservoir additionnel doit toujours être dans une position inférieure au bloc relevage, si le réservoir était en charge par rapport au bloc relevage, vous auriez de fuites nombreuses sur le bloc relevage notamment au niveau de l'arbre de bras de relevage. Le fait qu'occasionnellement le carter de relevage soit vide d'huile ne peut altérer le fonctionnement du relevage car lorsque vous utilisez les servitudes hydrauliques extérieures aucune pièce n'est en mouvement dans le bloc relevage.
Il faudra bien s'assurer que le réservoir additionnel soit alimenté par une tuyauterie reliant le bloc relevage au réservoir additionnel (à partir du bouchon de vidange du bloc relevage), le puisage de l'huile pour l'aspiration de la pompe hydraulique se fera à partir de la partie basse du réservoir additionnel.
Vous aviez donc bien compris le message précédent.
Amicalement.

Un dernier détail qui me chagrine encore, le fait de changer le point d'aspiration de la pompe à huile met il hors circuit le filtre, ou en d'autres termes le filtre à huile de l'hydraulique est il situé sur le tube d'aspiration de la pompe ou sur le refoulement lorsque l'huile retourne dans le bloc de relevage après utilisation ?
Je n'ai pas trouvé de réponse à cette interrogation dans mes docs techniques et je ne sais donc pas si je dois rajouter un filtre supplémentaire ou pas.

d'avance merci.

Bonsoir,

Oui il faut prévoir un filtre car le filtre d'origine sur le circuit d'aspiration sera neutralisé, ce puisage étant reporté sur le réservoir auxiliaire.
Amicalement.