Renault 88 - Filtre à Huile

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour un renseignement.

Sur mon Renault 88, j'ai un moteur 598-30 et le filtre que je change selon les périodicités recommandées à la référence suivante : H939 chez Mann.
Le lien suivant renvoie vers une page web permettant d'acheter ce filtre et je trouve qu'il y est bien détaillé.
On y retrouve notamment les deux images suivantes :




Sur la seconde image, (je suis conscient qu'il ne s'agit pas exactement du montage présent sur mon tracteur), on voit une pièce qui m'intéresse. Celle-ci a la référence 08 55 437 200. Sur mon moteur, lors du premier démontage, cette pièce avait été remplacée par une simple rondelle en alu. J'ai toujours conservé ce montage jusqu'à présent.

La question que je me pose est la suivante : Est ce que je peux continuer avec le montage "bricolé" qui est en place sur mon moteur ou bien dois-je remplacer cette rondelle par la rondelle d'origine ? NB : la rondelle présente actuellement présente un diamètre supérieur à celui du joint du filtre.

Je me/vous demande également quel est le sens de filtration de l'huile ?
Est ce que l'huile "sale" vient du centre du filtre vers l'extérieur et par conséquent, les saletés restent emprisonnées à l'intérieur du filtre ou bien à l'inverse est ce que l'huile "sale" vient de l'extérieur du filtre et dans ce cas, on se retrouve avec une huile "propre" à l'intérieur ?
Je me pose cette question pour avoir une meilleure compréhension et analyse dans le futur.
Le filtre étant réversible (et non fermé d'un côté), je suppose que le rôle de la rondelle dont je parle est d'empêcher de l'huile "sale" qui serait à l'intérieur ou à l'extérieur (selon ma question précédente) de ne pas passer par l'élément filtrant.

Pouvez-vous confirmer ou infirmer ces réflexions / questions ?

En feuilletant le manuel " PR_981 " à la planche 26_B,



Il me semble que la rondelle en question de numéro 26109 porte la référence 0855437200 (comme sur le site renseigné plus haut).
Pensez-vous que cette rondelle se trouve encore dans le commerce chez des concessionnaires locaux ?

Merci d'avance

Bonjour j’ai un problème avec mon Renault 88 j’ai changer deux fois la pompe à huile mais tjr pas les bonne pression a chaud se que je trouve bizarre c quand je coupe le moteur le filtre à huile se vide aussitôt je c pas si c normal ou si non comme tester le clapet de décharge merci

Bonjour jb23,

Merci pour votre réponse !

Je ferai des recherches auprès du fournisseur Renault Trucks dans ce cas.

Amicalement.

Bonjour Regnault,

Je ne suis pas assez expérimenté pour vous indiquer une cause probable au problème que vous mentionnez.

Je pense qu'il est préférable pour vous de créer un nouveau message pour avoir plus de visibilité.

N'hésitez pas à décrire la situation au maximum.

Cordialement.