Présentation nouveau membre et question.

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, du fin fond des Landes.
Merci pour l'acceptation
Je possède un 681s moteur d227-24 depuis peu de temps, donc en pleine révision et entretien.
Je me suis aperçu qu'il y avait une légère fuite de ldr entre 2 culasses....
Je vais donc me lancer dans le démontage, pour localiser la fuite.
J'ai donc plusieures questions et j'espère trouver réponse auprès de vous....
-peut-on remplacer un seul joint de culasse ou il est préférable de remplacer les 4 ?
-par précaution je voudrais commander aussi des pastilles de dessablage au cas où qu'une soit en cause, mais j'arrive pas à trouver sur les sites des pastilles correspondantes.... Je mesure au pied à coulisse 25,6mm sur l'alésage du trou de dessablage.
-pour finir je voudrais en même temps contrôler les injecteurs  , pouvez-vous me donner la pression de tarage, car sur la revue technique elle est pas donnée pour ce type de moteur....
Pour info j'ai pris les réf sur la pompe à injection :RD 3443 F 730
Merci d'avance et bravo pour ce super forum
Simon

Bonjour, vous pouvez changer un joint de culasse uniquement

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour ce tracteur avec moteur renforcé il faut des joints épaisseur 1,4 mm.
Avant tout démontage il faudra vous assurer qu'il n'y a bien qu'un seul joint fuyard et tenter de localiser exactement l'endroit de la fuite. Si vraiment aucune fuite sur les autres culasses, seul le joint en cause peut être remplacé.
Je serais très surpris que la fuite soit imputable à une pastille de dessablage.
La pression de tarage des injecteurs est 220 bars.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci beaucoup pour votre réponse, je vais envoyer un mail à l'atr pour effectuer une demande de documentation.