niveau d'huile dans l'orbitrol de direction sur renault 53
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niveau d'huile dans l'orbitrol de direction sur renault 53
bonsoir
sur un orbitrol de direction de renault 53 le bouchon de remplissage qui est sur le dessus sert il aussi de niveau?
qu'elle huile faut il rajouter?
l'écrou plus la vis qui se trouve sur le coté gauche du boitier sert il a diminuer le jeu?
amicalement
sur un orbitrol de direction de renault 53 le bouchon de remplissage qui est sur le dessus sert il aussi de niveau?
qu'elle huile faut il rajouter?
l'écrou plus la vis qui se trouve sur le coté gauche du boitier sert il a diminuer le jeu?
amicalement
zerube- Membre Actif
- Messages : 83
Date d'inscription : 07/02/2009
Renault 53 orbitrol de direction
Bonsoir,
Je ne comprends pas bien la question car le Renault 53 n'a jamais été doté d'un boitier orbitrol de direction.
En effet ce tracteur n'a connu en série que la direction mécanique avec un boitier de direction mécanique Gemmer. Les premières directions hydrostatiques assistées avec boitier orbitrol Danfoss sont apparues au début des années 70 mais seulement sur les tracteurs de la gamme haute Renault; il a fallu attendre 1973 et la nouvelle gamme de tracteurs Renault (461, 551 651...) pour trouver des directions hydrostatiques assistées avec orbitrol sur les tracteurs de la gamme moyenne.
Quoi qu'il en soit je pense que votre tracteur est bien doté d'une direction mécanique et pour répondre à vos questions pour une direction mécanique:
- l'huile à mettre dans le boitier de direction est une huile EP 140, il n'est nul besoin d'effectuer de vidange de ce boitier seul un appoint d'huile peut être nécessaire (sauf en cas de démontage du boitier),
- le bouchon de remplissage est situé en partie supérieure du boitier de direction et sert également de bouchon de niveau,
- La vis et son écrou situés en alignement de l'arbre porte galet de direction servent à régler le jeu d'engraînement entre la vis globique et le galet.
- Le jeu axial de la colonne de direction avec sa vis globique, quant à lui, est réglé par des cales sous le couvercle avec 4 vis en partie inférieure du boitier de direction.
Amicalement.
Je ne comprends pas bien la question car le Renault 53 n'a jamais été doté d'un boitier orbitrol de direction.
En effet ce tracteur n'a connu en série que la direction mécanique avec un boitier de direction mécanique Gemmer. Les premières directions hydrostatiques assistées avec boitier orbitrol Danfoss sont apparues au début des années 70 mais seulement sur les tracteurs de la gamme haute Renault; il a fallu attendre 1973 et la nouvelle gamme de tracteurs Renault (461, 551 651...) pour trouver des directions hydrostatiques assistées avec orbitrol sur les tracteurs de la gamme moyenne.
Quoi qu'il en soit je pense que votre tracteur est bien doté d'une direction mécanique et pour répondre à vos questions pour une direction mécanique:
- l'huile à mettre dans le boitier de direction est une huile EP 140, il n'est nul besoin d'effectuer de vidange de ce boitier seul un appoint d'huile peut être nécessaire (sauf en cas de démontage du boitier),
- le bouchon de remplissage est situé en partie supérieure du boitier de direction et sert également de bouchon de niveau,
- La vis et son écrou situés en alignement de l'arbre porte galet de direction servent à régler le jeu d'engraînement entre la vis globique et le galet.
- Le jeu axial de la colonne de direction avec sa vis globique, quant à lui, est réglé par des cales sous le couvercle avec 4 vis en partie inférieure du boitier de direction.
Amicalement.
niveau d'huile dans boitier de directio
bonjour
oui c'est bien une direction mécanique donc c'est bien un boitier de direction merci pour les réponses
oui c'est bien une direction mécanique donc c'est bien un boitier de direction merci pour les réponses
zerube- Membre Actif
- Messages : 83
Date d'inscription : 07/02/2009
boitier direction renault 53
bonjour
l'huile ep 140 ça peut être la 90/140 merci
l'huile ep 140 ça peut être la 90/140 merci
zerube- Membre Actif
- Messages : 83
Date d'inscription : 07/02/2009
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