Nouveau avec Super 3D

Bonjour à tous,
je suis à la fois nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'un super 3D. Je suis tombé sur une bonne occasion. Le tracteur est en très bon état cependant le compte tours ne fonctionne plus.


(la peinture a été refaite un peu n'importe comment mais au moins la carrosserie est protégée)

J'ai d'abord pensé qu'il ne manquait que le câble du compteur mais en le démontant je me suis rendu compte qu'il est complètement grippé. Je pourrait essayé de le nettoyer mais il y a aussi l'embout où se raccorde le câble qui est abîmé.

J'ai trouvé à vender un compteur + câble de super 3. Le compteur semble le même que le mien mais j'ai un doute sur le câble (notamment le bout côté moteur). Savez-vous s'il s'agit des mêmes ? Sinon avez-vous des idées/astuces pour faire en sorte que ca marche ?


Autrement pour la présentation, j'ai également un Mc Cormick F137d dans son jus.

Celui là est un tracteur "de famille". Je l'aime bien : il est super léger, super maniable mais un peu juste niveau puissance. Je m'en suis servi un petit moment pour tondre du gazon avec une gyrotondeuse. Ca lui tirait un peu dessus, c'est pour ça que je viens d'acheter le super 3D.

J'espère des personnes pourront m'aider dans mes recherches. Merci à elles d'avance.
Mimike

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre Super 3 D semble en parfait état.
La gaine de compte tours a toujours le même embout côté moteur mais ce n'est pas le cas côté compte-tours car 2 montages ont existé, il faut la gaine correspondant au compte-tours: Jaeger ou Seignol.
Si vous avez besoin d'une gaine neuve vous devez en premier lieu vous adresser dans le réseau Class Renault-Agriculture, à défaut à la société Cab Service Partner dont les coordonnées figurent dans la rubrique
"Annonces" du site de l'ATR.
Votre F 137 D est également dans sa configuration d'origine et semble également en bon état. Ce tracteur était effectivement un bon petit tracteur maniable adapté aux petites exploitations essentiellement d'élevage mais il est vrai un peu juste en puissance avec ses 17 ch et ses 1.2 litres de cylindrée.
Amicalement.

Merci pour le message d'accueil.

le n° de mon super 3D est 7264892 et son moteur (d322.2) 904.2.06673.
Est-ce possible de savoir la date de fabrication? ou autres infos ?

J'ai également acheté avec une charrue John Deere RM 300 U fabriquée par Huard. Je sais pas à quel modèle Huard ça correspond, je pense HM1 ou 2. ???

Est-il possible de trouver encore des distributeurs double effet d'origine ?

C'est une 2 socs ou une mono soc?? Pour un super 3 une hb3 est largement suffisant je pense.

Bonjour,

Votre tracteur Renault Super 3 D type technique 7052 N° de série 7264892 a été fabriqué à l'usine du Mans en juin 1967. Ce tracteur équipé du moteur MWM type 322.2 à injection directe développe 30 ch à 2000 t/mn.
Ce tracteur pouvait être commandé avec embrayage simple ou double, avec BV 6 ou 10 vitesses, avec ou sans relevage hydraulique Renault Tracto Control et contrôle d'effort par les bielles inférieures de traction (système quasi généralisé sur tous les relevages de tracteurs modernes aujourd'hui).
Je ne sais pas répondre à votre question sur la charrue JD, sans doute des utilisateurs pourront vous renseigner sur ce Forum. Personnellement je pense plutôt HM2 qui serait plus en rapport avec la puissance de ce tracteur qui pouvait tracter également une charrue HB 3 pratiquement en toutes conditions.
Pour équiper votre tracteur d'un distributeur auxiliaire double effet, vous devez vous adresser à votre concession Claas Renault-Agriculture ou à défaut à la société Tracto Pièces répertoriée avec coordonnées dans la rubrique "Annonces" accessible à partir de la page d'accueil du site de l'ATR ainsi que beaucoup d'autres collectionneurs-revendeurs de pièces que vous pouvez contacter.
Amicalement.

Merci pour les réponses.

La charrue est une mono réversible.
J'ai une doc de charrues huard mono et bisoc. Je pense pouvoir repérer la mienne avec l'entrepointe qui est donnée pour les différents modèles. Seulement j'ai un doute, l'entrepointe c'est bien la longueur entre les pointes des deux socs ?
Sinon peut-être suivant la hauteur sous age, il faut que je mesure ce week-end.

bonjour à tous
mimike ,tu n'as pas une photo plus grande de ton Super 3D ?
merci
bernard

Pas pour l'instant, non.
J'en ferais demain avec la charrue.
Promis

Voila les photos promises.

D'abord la charrue




et le tracteur



Voilà A+

Il est beau ce petit super 3!!

bonsoir
merci pour les photos ,il est en très bon état ce tracteur équipé du réducteur de vitesses il est d'ailleurs en position petite là
ta caisse à outils fixée sur le bas du capot c'est pas trop embêtant quand tu dois le lever ?
félicitations
bernard

Merci pour les commentaires.
Effectivement il est équipé du réducteur et du double embrayage. Je mets le réducteur pour le rentrer sous l'abri. Les manœuvres sont plus faciles. La boite à outils est en fait fixée sur le longeron donc pas de souci pour le capot. j'essaierai de la déplacer ou en rajouter une derrière le siège (que je référait aussi).
Est ce que quelque sais à quel modèle huard correspond la charrue ?

Bonsoir,

Vu le dégagement sous age, je pense qu'il s'agit d'une charrue HM 1 mais cela reste quand même à confirmer.
Pourquoi cette charrue n'est-elle pas équipée de ses coutres droits? Sans cet équipement vous allez user rapidement les versoirs et perdre en qualité de labour.
Amicalement.

C'est quoi les "coutres droits"??

Bonjour,

Le coutre droit est une sorte de couteau qui tranche verticalement la terre avant le passage du soc et du versoir créant la muraille dans la raie de labour. Sur la photo on voit nettement le support de coutre situé entre la rasette et le soc.
Amicalement

Ok merci je vois maintenant!

Effectivement ils ne sont pas dessus.
L'ancien proprio ne les avait pas et utilisait la charrue comme ça.

Je pensais en refaire avec un plat en acier, ça devrait suffire je pense.

Bonjour,

Ces pièces se trouvent facilement chez tous les distributeurs de pièces de rechange agricoles.
Amicalement.

Bonjour,

ce tracteur est très beau,

as-tu trouvé un capuchon de bouton de surcharge ou bien était-il en bon état (on ne le voit pas sur les photo côté gauche) ?

pour votre info le réseau Bosch n'a plus cette pièce (dixit ets Baboneau)

quelqu'un aurait-il eu une idée pour mettre qqchose d'étanche qui ne soit pas le capuchon d'origine ?

amicales salutations,

JL Barbotin

Bonjour,

En fait je sais pas à quoi doit ressembler le capuchon.
En tout cas il y a bien un petit bouton noir cylindrique sur lequel je peut appuyer et qui ne semble pas fuir. A voir comme ça, il donne l'impression qu'il doit y avoir un truc en caoutchouc qui vient le recouvrir mais ce n'est qu'une impression.

Salutations

Bonjour,

C'est bien ce petit bouton de surcharge qui sert à démarrer, le capuchon de protection en caoutchouc noir est endommagé et lorsque le tracteur est dehors la pluie risque de s'infiltrer dans le moteur...
De nombreux utilisateurs ont dû rencontrer ce problème car les ets Babonaud m'ont confirmé que tous les tracteurs qu'ils reçoivent ont systématiquement ce capuchon déchiré et les stations Diesel Bosch n'en ont plus.
Ont-ils trouvé une autre solution ?
une photo pour illustrer :


amicales salutations

J L Barbotin

Ha oui effectivement, c'est bien ça alors.

J'ai le petit bouton noir mais le capuchon a complètement disparu.

Quelle solution ? je sais pas, je vais regarder plus près et réfléchir, des fois qu'une idée me vienne...

Mimike