reglages soupapes AKD112D

Bonjour,
J'ai constaté eninsistant un peu au demarrage a froid de mon D22 une fumee blanche qui est expulsée par le pot d'échappement, le moteur tournant au demarreur. Jusque la vous me direz c'est normal sauf que pour chaque cylindre, en fin d'expulsion de ces gaz et au moment ou le deuxième admet de l'air, enfin je pense, une petite partie de ces gaz est aspirée rapidement dans le pot..

Je pense a un problème de reglage ou d'étancheité de soupapes.

Sachant que ce tracteur demarre bien mais est resté pas un 10aine d'années dans un hangar sans tourner...

Je me suis également apercu qu'un peu de fumée sortait par le reniflard...

Pensez vous qu'il serait judicieux de le déculasser pour roder les soupapes, refaire une segmention? Est ce qu'un controle de compression s'impose?


Merci

Bonjour,

J'insiste beaucoup dans mes interventions sur l'entretien nécessaire de nos braves et vétérans tracteurs mais si j'insiste beaucoup sur le nécessaire, j'en exclu le superflu.
Vous dites que le moteur démarre bien alors cela nous envoie un message de bon état du moteur donc pas de démontage intempestif.
Par contre une vérification et réglage éventuel du jeu aux culbuteurs est sans doute nécessaire au moins pour éliminer un risque.
Cette fumée blanche est surtout présente à cette saison lors de la mise en route des moteurs suite à condensation de vapeur d'eau dans le circuit d'échappement donc normale et sans risque pour le moteur.
Amicalement.

Bonjour Jb23

Je suis d'accord avec toi sur le fait de ne pas faire de demontages intempestifs!

ce qui est le plus preoccupant c'est cette fumée qui rerentre dans le pot quand le 2emme cylindre est en phase d'admition, je me dit que peut etre les soupapes d'echappement ne sont pas très etanches ou les culbuteurs ont du jeu

Peut on reviser tout ca sans partir dans des demontages excessifs?

Bonjour,

Le réglage des culbuteurs est une simple opération de maintenance qui ne nécessite que de déposer les couvre-culbuteurs sur culasse, donc pas de démontage intempestif.
Le fait que de la fumée blanche soit réaspirée ne me paraît pas anormal car, par conception du moteur, les soupapes d'admission s'ouvrent avant (AOA) la fermeture totale des soupapes d'échappement (RFE) ceci pour un meilleur rendement du moteur et favoriser le balayage des gaz dans les cylindres.
Amicalement.

Merci Jb23,

Ok je vais me trouver un jeu de cales sait tu a combien il faut les régler?

Bonsoir,

Jeu 0.2 mm à froid sur toutes les soupapes.
Amicalement.