Fuite trompette de roue E72

Bonsoir je me présente je m'appelle Stéphane et je suis nouveau sur ce forum et en suis très content ! Je posséde un e72 vigneron du 12/5/1961 numéro de série 7237871 qui n'a pas tourné depuis plus de 10 ans et que j'ai remis en route après avoir effectué toutes les vidanges, remplacement de filtres... Voilà mon probléme les trompettes fuiyent des 2 cotés mais surtout à droite et je me rappelle que quand mon oncle s'en servait (presque tous les jours) ça fuyait aussi mais il roulait comme quand même. Je pense qu'il devait rajouter de l'huile de temps en temps enfin j'espère ! Je voulais savioir si c'était vraiment grave de rouler comme ça où s'il fallait démonter et changer les joints et roulements tant qu'à faire. D'après les recomandations que j'ai pu lire sur votre forum ça à l'air assez complexe mais faisable. Malheureusement je n'ai pas les outils necaissaire pour faire ça et c'est bien dommage ! Pensez vous que cela me couterait cher en passant par un professionnel ?

Merci d'avance, cordialement, Stef

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault E 72 N° de série 7237871 a été fabriqué à l'usine du Mans en avril 1961.
Les fuites constatées aux plateau d'arbre de roue indiquent une destruction des joints à lèvre d'étanchéité entre trompette et arbre de roue. Cette fuite est quasi toujours le résultat de végétaux qui s'enroulent autour du plateau d'arbre de roue et qui détruit le joint d'étanchéité.
Le remplacement de ce joint nécessite la vidange de la transmission et du relevage, la dépose du relevage pour accéder aux écrous de fixation des arbres de roues. Cette opération est décrite avec schémas à l'appui dans le manuel de réparation de la transmission de ce tracteur. L'ATR est en mesure de vous fournir ce manuel ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Cette opération demande environ 12 heures de main d'œuvre pour un mécanicien averti.
Pour limiter les frais de M.O, avec le manuel de réparation vous pourriez effectuer le démontage des arbres de roues et ensuite vous adresser à un professionnel pour déposer les cônes de roulements extérieurs d'arbres de roues pour avoir accès au joint à lèvre sur flasque porte joint en extrémité de trompettes de roues.
Une autre solution consisterait à vous faire aider d'un bon bricoleur pour réaliser cette opération.
Amicalement.

Bonjour jb23,
Merci de votre réponse ultra rapide ! En ce qui concerne les manuels (entretien, réparation, pièces de rechange) je l'ai ai déjà en ma possession !
Je pense que je vais suivre vos conseils et démonter le relevage de façon à amener que la partie arbre de roue à un professionnel. En ce qui concerne les joints sont ils identiques à ceux du d22 car d'après le manuel ces tracteurs sont quasiment identiques à part le relevage et puis je les trouver facilement ?
Pensez vous qu'il est nécessaire de changer tous les roulements par la même occasion ce serait logique et en est il de même pour les trouver ?
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Le joint à lèvre référence Renault 0854146400 a les dimensions suivantes 90x70x12.
Ces joints sont identiques sur les D 22 et N 72.
Je ne pense pas que les roulements soient à remplacer amis un examen minutieux vous renseignera sur l'éventuelle nécessité de remplacer et à moins qu'ils soient détériorés au démontage.
Amicalement.

Merci de votre réponse jb23 !
Au final j'ai trouvé quelqu'un de sérieux et qui l'a déjà fait sur des d22 donc ça me rassure.
Dès que c'est fait je posterais quelques photos car on en trouve pas beaucoup...
Merci encore bonne soirée