Relai température renault D35
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Relai température renault D35
Bonsoir à tous,
voilà je viens vers vous car je suis en train de réfléchir pour restaurer le tableau de bord de mon D35.
Je suis en train d'analyser tous les schémas électriques via les différentes doc techniques et là le drame ! Je tombe sur le relai température !!!!!!!!
Relai température de quoi ?????? Ca ne peut pas être la température du refroidissement car le D35 est refroidit par air !
Et forcément je viens tout juste d'acheter le tracteur, et il est à ma résidence secondaire donc je ne peux pas aller vérifier Il y a bien un cadran sur la droite du tableau de bord mais ce cadran affiche la température de quoi ?
Merci à vous si vous me venez en aide !
voilà je viens vers vous car je suis en train de réfléchir pour restaurer le tableau de bord de mon D35.
Je suis en train d'analyser tous les schémas électriques via les différentes doc techniques et là le drame ! Je tombe sur le relai température !!!!!!!!
Relai température de quoi ?????? Ca ne peut pas être la température du refroidissement car le D35 est refroidit par air !
Et forcément je viens tout juste d'acheter le tracteur, et il est à ma résidence secondaire donc je ne peux pas aller vérifier Il y a bien un cadran sur la droite du tableau de bord mais ce cadran affiche la température de quoi ?
Merci à vous si vous me venez en aide !
Re: Relai température renault D35
Bonjour,
Que le moteur soit avec refroidissement à eau ou à air il est important de mesurer la température de fonctionnement du moteur.
Sur le moteur du D 35 une sonde est placée sur la culasse et via un relais informe le conducteur d'une éventuelle montée anormale en température du moteur (déclenchement de l'alerte à partir de 135° C).
Amicalement.
Que le moteur soit avec refroidissement à eau ou à air il est important de mesurer la température de fonctionnement du moteur.
Sur le moteur du D 35 une sonde est placée sur la culasse et via un relais informe le conducteur d'une éventuelle montée anormale en température du moteur (déclenchement de l'alerte à partir de 135° C).
Amicalement.
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