sonde température Renault 57

Bonsoir,

Suite à un démarrage de mon Renault 57, je me suis aperçus que l'aiguille de la température d'eau ne bougeait pas (idem pour la jauge à carburant). Faisant le diagnostic, j'ai constaté que ma sonde étaient absente.
Faisant le tour des différents posts et allant chez 2 concessionnaires Claas, cette sonde n'est plus disponible en neuf. Bien sur il y a de l'occasion possible.

Mais j'ai voulu exploité le filière SAVIEM. En prenant les référence Renault de cette sonde (0855171900) je suis bien évidemment tombé sur un article de notre amicale et traitant d'un super 5D. A priori c'est la même sonde avec possiblement une seconde référence (0855171900). En faisant une recherche sur internet avec la dernière référence, je suis tombé sur le site MECAtrouve qui me donne la référence d'une sonde de type WS2506 de marque Vernet et qui est pour des véhicules assez divers dont une partie pour des Renault Truck. Et-ce que cet article peut correspondre à la fameuse sonde (compatible) ?

Cordialement

Nicolas

Bonjour,

Cela est une très bonne nouvelle. Merci pour les infos. Maintenant je vais chercher aussi le thermostat qui va bien avec et qui n'est plus fournis par Claas. J'espère avoir la même chance.
Merci encore et à bientôt avec je l'espère des photos de la bête.
Cordialement

Nicolas

Re,

Merci pour les informations. Par contre pouvez-vous me dire s'il vous plait où je pourrais me procurer ce calorstat et sous quelle marque ?

Merci d'avance.

Nicolas

Bonsoir,

Désolé, mais pour être bien sur, est-ce la référence Valéo 819855 qui est énoncée dans un post pour un Renault super 5D ? Car pour du CL 35 j'ai plusieurs types et référence.

Amicalement Nicolas

Bonjour,

Suite à nos échanges, sur quel site de pièces automobiles je pourrais le trouver, car je suis aller chez Norauto et il ne connaissait pas cette référence.

Amicalement.

Nicolas

Bonjour
Ici chez oscaro:

https://www.oscaro.com/thermostat-deau-valeo-819855-868922-316-p
Amicalement

Bonsoir, je pense que vous avez trouvé la limite du""e commerce "", apres il faut soit accepté de se tromper et renvoyé ou essayer la relation humaine comme "avant"... et peut être rencontrer un magasinier au service du client à moins que par chez vous aussi à force de vouloir faire des économies l'un ai fait disparaître l'autre... Amicalement

Bonjour à vous,

Merci pour vos réponses. Et vous avez entièrement raison, rien ne remplacera le contact humain. Hélas notre société se dirige à l'opposé avec de plus en plus de services automatisés. Il suffit de voir les domaines de la téléphonie lorsque tu as un problème de ligne. J'ai trouvé sur Avignon un magasin AD qui a la référence Valéo. Je passes ce soir récupérer après le boulot le thermostat.
Cordialement à vous.

Nicolas

Bonjour,
Oui tu as raison. Je le démonte la semaine prochaine comme cela j'aurais le modèle et les dimensions de la pièce. Parallèlement je verrais l'état de l'éventuel joint. Je ferais aussi pas mal de photos des différents organes énoncés dans mes posts.
Bonne journée.

Amicalement

Nicolas

Bonjour,

Faisant suite à mon Week-end, j'ai pu retravaillé un peu sur mon tracteur. Mon premier objectif était de régler mon problème de température moteur. Lorsque je démarre mon R57, la jauge de température ne réagit pas. Donc je suis partie du câblage derrière le tableau de bord et j'ai suivi le fils. Celui-ci est relié à un bornier, mais aucun autre fils ne part de ce bornier. Le circuit n'est donc pas complet. Sur les documents techniques, la sonde de température est installée sur la culasse, au dessus de l'alternateur. Hors, chez moi j'ai un trou. Le problème est que celui-ci ne comporte pas de pas de vis. Avez-vous une explication ??

Cordialement Nicolas

Bonjour à toi,

Sur le catalogue de pièces de rechange PR 981/3, dans la catégorie 25A (culasse), il y a bien noté la présence du transmetteur thermo-électrique (25-040) avec son joint, qui irait sur le côté droit de la culasse. Au niveau de la pompe à eau, il n'y a pas la possibilité d'y installer la sonde. Il faudrait avoir des photos ou un schéma plus explicite que ceux présents dans ces documents.

Amicalement

Nicolas

Bonjour,

Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais j'ai eut quelques problèmes avec internet. Concernant l'implantation de la sonde température sur les moteurs "alfa" des R55, R57 et R88, je suis quasi sûr que c'est au niveau de la culasse , au dessus de la dynamo. J'ai regardé des vidéos de ces tracteurs et à l'endroit que je décrit, il y a une sonde reliée par un fils électrique. Chez moi, il y a un trou (sans pas de vis). J'essaye dès que possible de vous envoyer des photos.
Amicalement

Nicolas