Quelques fuites sur 301

Sur la fixation du bras inférieur gauche, ça goutte... Savez-vous comment est faite l'étanchéité ?
La sortie de mouvement du boitier de direction fuit aussi. Est ce un simple joint spy ?
Changer ces joints est il "piègeux" ?
merci de votre attention

Bonjour,

Pour vous répondre il faut nous fournir le N° de série de votre tracteur.
Amicalement.

Merci de me répondre si vite.
N° série de mon 301: 1120116
Type R7411
J'ai cru comprendre qu'il y en avait peu de ce modèle

Bonjour,
Votre tracteur type technique 7411 N° de série 1120116 qui a été fabriqué à l'usine du Mans en octobre 1973 est équipé d'une étanchéité au niveau des paliers de détection avec joint à lèvre qui est relativement facile à remplacer après vidange de la transmission et dépose du maneton de détection, du flasque, du joint feutre, de la rondelle d'appui pour enfin accéder au joint à lèvre. Cette occasion sera sans doute le bon moment pour remplacer l'huile de transmission et faire l'entretien des filtres hydrauliques.
Le joint à lèvre côté gauche porte la référence Renault-Agriculture 7703087016.
L'étanchéité au niveau de l'arbre porte galet de boitier de direction est un joint à lèvre qui porte la référence 7701013359. Le remplacement de ce joint implique la dépose de la bielle pendante après bon repérage de sa position par rapport à l'arbre porte galet.
Deux types commerciaux ont existé avec le type technique 7411: 301 et 351 M. Ce sont environ 1300 tracteurs de ce type qui travaillent sans nos campagnes.
Amicalement.

Quelles réponses rapides !
J'ai déposé les joints fuyants. J'attends les neufs...et un peu de temps libre.
A bientôt et merci

Bonjour
J'ai mis du temps à répondre... Les étanchéités sont réparées. Ce n'étaient pas des interventions compliquées.
Il est vraiment maniable et sympatique, ce 301. Je ne sais pas pourquoi il s'en est fabriqué si peu. Sans-doute que sa puissance modeste ne suffisait plus dans les années 70.
A bientôt

Bonjour,

Très heureux que les interventions aient apporté une solution aux problèmes rencontrés.
Il est vrai que ce tracteur certes de faible puissance a de grandes qualités et notamment de fiabilité, économie, maniabilité et performances.
Merci pour le retour d'info.
Amicalement.