avis sur tracteur renault 103 54 tracfor

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le 103.54 est, sur le plan mécanique l'enfant et le petit enfant des 851.4 et 103.14 dont les qualités de fiabilité de performance, de confort et de maniabilité sont unanimement reconnues par les utilisateurs. D'ailleurs les Forumeurs utilisateurs de ces tracteurs vous en parleront beaucoup mieux que moi.
Sur le plan technique, ce tracteur est équipé du moteur MWM TD 226.4 turbocompressé réputé pour sa fiabilité, son démarrage à froid en toutes circonstances, sa puissance (93ch.), sa faible consommation, son couple moteur (32 daN.m)et sa remontée de couple élevée (15%) lui permettent d'absorber les augmentations de charges sans difficulté.
La transmission qui équipe ce tracteur est identique aux tracteurs de plus forte puissance gage de fiabilité avec un couple d'entrée plus faible.
La parfaite répartition des masses du tracteur avec 50% du poids sur l'avant du tracteur en font un tracteur réputé pour ses performances et son équilibre: sur ce tracteur le pont avant n'est pas une masse d'alourdissement mais un réel outil de performance.
La cabine de conception Renault-Agriculture a longtemps fait référence pour le confort et son ergonomie.
Ce tracteur est équipé d'un inverseur synchronisé mais qui implique d'engager l'inverseur tracteur immobilisé ce qui malheureusement n'est pas souvent le cas, dans le cas contraire le synchroniseur absorbe la charge d'arrêt du tracteur et dans ce cas sa longévité est réduite surtout dans des travaux d'utilisation répétée de l'inverseur: utilisation de chargeur frontal, tassement de silos, ... Dans une utilisation normale cet inverseur ne pose pas de problème particulier.
Amicalement.

Bonsoir,

La fourchette d'inverseur est une des composantes de commande du synchroniseur d'inverseur il n'est donc pas anormal que cette fourchette soit remplacée sans doute pour usure des patins.
Amicalement.

Bonjour,

Ce tracteur a aujourd'hui 8000 heures (3000 avec le premier totalisateur d'heures et 5000 avec le second) ce qui n'est quand même pas "peu"; en outre et comme déjà signalé la fréquence d'intervention sur ce type d'organe est très fortement impactée par la fréquence et la qualité de manœuvre de cet inverseur.
Je pense que s'il y a eu intervention pour remplacement de la fourchette, les pièces du synchroniseur ont certainement été remplacées à cette occasion.
Amicalement.