annee de fabrication SUPER 6D

BONJOUR, je vais bientot recupéré un super 6D qui dort au fond d'une grange, pourriez vous me donner son année precise de fabrication, son numero de serie est le 7046285, son moteur est un 322.3 numero 904.3.031.79 il est en bon etat visuel mais a besoin d'une bonne renovation, j'irai le cherché tres bientot
merci d'avance

Bonjour,

Votre tracteur Renault Super 6D N° de série 7046285 a été fabriqué en mars 1966.
Amicalement.

merci pour cette reponse et pour la rapidité, a bientot

bonjour voici donc le super 6D que je viens de recupérer, par contre j'ai une question, a la sortie prise de force il y a il me semble l'emplacement d'un graisseur mais il n'y ai pas, y'en avait il sur tous les tracteurs ou avait t'il etait suprimmé sur ces modeles, merci d'avance
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Bonjour,

A partir de la série Super 6D le graisseur avait été supprimé. Le roulement étant suffisamment graissé par l'huile du pont AR.
Très beau tracteur qui mérite une belle remise en état!
Amicalement.

merci, il va bien sur avoir droit a une revision en regle, au sujet de ce graisseur, ca ne peut etre que benefique de le mettre non? car je trouve que l'arbre de pdf tourne moin facilement a la main que sur le 486
SALUTATIONS

Bonjour,votre super 6D est encore en trés bon état,pour le graisseur je viens de regarder sur le miens en effet il n'y en a plus mais je me souviens que sur
le N70 il y en avais un ainsi qu'un boitier qui venait recouvrir l'embout
amicalement

BONJOUR, il y a en effet sur le mien un cache prise de force, voyez sur la photo, salutations
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bonjour ,voici une photo du mien !

Bonjour,

Vous pouvez ajouter un graisseur mais dont l'effet sera quasi nul pour les raisons évoquées précédemment.
Tous ces tracteurs étaient équipés d'un protecteur d'embout de prise de force. D'abord en fonte moulée avec un 6 pans, cet embout a ensuite été remplacé par un tube fileté et moleté.
Amicalement.

bonjour, le super 6 a demarré dés les premiers tours moteur alors qu'il dormait depuis un bon paquet d'années, je suis tres soulagé car le moteur m'a l'air en tres bonne senté ( quelle mecaniques tout de meme!!!!) je vais donc m'occupé de lui de font en comble, une petite question: quel est le reglage culbuteur et le tarage injecteur?? merci d'avance, je met deux petites photos pour la route( on voit pas sur la photo mais le moteur tourne apres des années de sommmeil!

Bonjour,

Vraiment ce tracteur crée l'envie d'en posséder un!
Tarage des injecteurs du moteur 322.3: 180 bars,
Réglage des culbuteurs: 0.2 mm admission et échappement.
Amicalement.

bonjour, j'ai demonté mon boitier de direction pour changé la bague d'etancheité qui fuyait, quel est le type d'huile pour un fonctionnement en douceur, merci

Bonsoir,

Huile EP 140.
Amicalement.

salut a tous! le super 6D est equipé de 13 6 R28 derriere, ces jantes accepterraient t'elles des 14 9 R28??
merci

Bonsoir,

Adaptation à la limite mais encore acceptable.
Amicalement.

une petite photo de mon super6D qui va bientot recevoir de nouvelles roues arrieres, des 15.5R28 pour remplacer les 13.6R28 qui sont cuits !!!je vais aussi remettre les roues avant dans le bon sens et élargir l'essieu pour aligner a l'arriere

Alors c'est pour quand ces nouvelles roues arrière??

ben ecoutes normalement dimanche prochain elles seront montées, si y'a pas d'imprevus!!!!!
impatient que tu est........lol
a+

Qui moi??? Non voyons!!! Tu me connais!!!   

bon j'ai pas encore pu recupérer les roues arrieres, par contre j'ai retourné les roues avant et élargie l'essieu, d'ailleurs je pensé que ce serai dur de faire coulisser les tubes vu les années qu'ils sont monté et en fait ça c'est fais tout seul, j'en ai profité pour bien graisser les fusées et rotules, il me semble que la direction est plus souple!! vivement les roues arrieres!!

Bonjour a tous le monde ces pas un moteur akd112 que tu à sur ton tracteur super6d ?

Bonjour,

Tous les Super 6 D sans exception ont été dotés du moteur MWM type 322.3 à injection directe en remplacement des moteurs AKD 112 D avec injection indirecte sur les tracteurs antérieurs.
Amicalement.

ca y'est j'ai récupéré les roues arrieres, des kleber en 15.5R28 + jantes, je les ai monté donc cet apres midi, c'est impeccable, le tracteur est plus confortable , plus stable, la difference est nette avec les vieux 13.6R28 qui etaient cuits!!!
place aux photos

Elles lui vont bien ces roues!!!