annee de fabrication SUPER 6D

salut aujourd'hui j'ai remonté une dynamo d'origine que j'avais et qui manquait sur le tracteur afin de préparé le redémarrage, faut que j'achète la courroie

salut a tous,j'ai décidé pour plusieurs raisons de ne pas restaurer ce tracteur mais de m'en servir de banque d'organe, c'est un super 6D si il y en a qui cherche des pieces pour terminer leur restauration, merci de me demander si ce que vous chercher est toujours dispo car je souhaites garder certaines pieces....
pour ce qui est de la faucheuse laterale khun, je préfere préciser que je la garde entiere...

bonjour, comment sortir l'arbre de prise de force sur super6D ?? j'ai enlevé les 4 vis arrieres mais l'arbre ne viens pas, est il coincé dans les roulements?????
merci

Bonjour,

Sans doute un peu de gommage des pièces entre-elles mais l'arbre de prise de force haute de Super 6 D doit sortir après dépose des 4 vis du couvercle porte joint au besoin en utilisant un extracteur à inertie.
Si ce tracteur est équipé de prise de force basse (très rare sur ce type de tracteur) il faudra déposer le carter de relevage pour déposer l'écrou de positionnement de l'arbre de sortie de prise de force.
Amicalement.

bonsoir,merci pour votre réponse, il sagit bien d'une prise de force haute, pouvez juste me montrer a quoi ressemble l'extracteur que vous mentionnez

cordialement

Bonsoir,

L'extracteur à inertie peut être de fabrication locale et composé d'une tige sur laquelle coulisse une masse métallique qui lorsqu'elle arrive en butée de la tige provoque un choc de décollement sur la pièce à extraire sur laquelle est raccordé l'extracteur.
Amicalement.

merci pour ces réponses toujours trés précises !!
j'ai une autre question, pensez vous que l'on puisse mettre une masse ventrale de renault 56 sur un super 6D, a regarder, l'emplacement a l'air d'être le même????

Bonsoir,

Oui les masses avant de Super 6 D peuvent se monter sur le châssis avant de Renault 56. Une attention particulière devra être portée sur l'angle d'ouverture du capot moteur pour éviter de venir en contact avec les masses.
Amicalement.

bonsoir, pouvez vous me donner la référence CLAAS de la peinture de capot pour super 6D, il semblerais qu'il y en ai plusieurs...
merci

Bonsoir,

La peinture d'origine est à approvisionner auprès des Ets Prismadecor tél. 0243399300 sou la référence jaune 77338 B 6241 PH Ton N 3.
Amicalement.

bonjour. est ce que l'arbre de pdf de mon super 6d ce monte sur un d22 ???
cordialement

Bonjour,

La réponse dépend des dates de fab des 2 tracteurs; en conséquence il faut nous fournir les N° de série des 2 tracteurs pour vous répondre avec précision.
Amicalement.

bonjour, le D22 a la numero 722 1896 et le super 6D 7052595

Bonsoir, un ami m'a envoyé cette photo d'un bloc relevage de super 5 équipé du tracto control, mais avec un tuyau hydraulique branché coté gauche.....chose que je n'ai jamais vu et que je n'ai pas sur les super 6 que j'ai, pouvez vous m'en dire plus sur ce montage??????? peut on remonté un bloc sans ce raccord??? voici la photo ou l'on vois ce raccord sur le coté du bloc.....
merci

Bonsoir,

Désolé mais ce carter de relevage n'est pas un carter de relevage Renault Tracto-Control avec circuit hydraulique commun à l'huile de transmission mais un carter de relevage Renault 324 avec circuit hydraulique indépendant.
Ce carter était monté sur les Super 5 avec relevage Renault 324 mais pas sur les Super 5 D qui eux étaient dotés du relevage Renault Tracto-Control.
Sur cette vis creuse est raccordée la tuyauterie d'aspiration d'huile de la pompe hydraulique.
Amicalement.

merci pour cette réponse précise, j'imagine qu'on ne peux donc pas y monter un bloc relevage de tracto control?????

Bonsoir,

Les 2 carters sont différents avec des applications distinctes même si l'aspect extérieur semble similaire.
Amicalement.

Bonjour, n'y a t'il eu qu'un seul modèle d'arbre de prise de force pour les modèles avec prise de force haute sur les super 6 d ???
Cordialement

Bonjour,

Deux références d'arbre de prise de force ont existé sur les Super 6 D: une référence pour les faces arrière de pont arrondies et une pour les faces arrière planes.
La référence pour votre tracteur est 0428796100 avec le roulement 0770630600 et manchon de liaison 0606338100.
Amicalement.

merci pour cette réponse précise, là encore j'imagine que l'on ne peux pas monter celui des ponts arrondies sur le pont plat ou vice versa????

Bonjour,

C'est exact, vous avez tout compris.
Amicalement.

quelle est la différence entre ces deux type de ponts??????

Bonsoir,

Le pont arrière à face plane préfigurait les ponts arrières des Renault 53, 56, ... et les prises de force basses.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonsoir,

Le pont arrière à face plane préfigurait les ponts arrières des Renault 53, 56, ... et les prises de force basses.
Amicalement.

D'accord, il est donc impossible de trouver un pont à bord arrondis avec une prise de force basse ???

Bonjour,

Exact, comme dit dans mon précédent message seul le pont à face arrière plane pouvait recevoir la prise de force basse intégrée dans le pont arrière.
Amicalement.