Bouchon de remplissage de boite/pont Super 7D?

Avant d'attaquer la vidange du Super 7D avec Tractocontrol, je suis surpris de ne pas trouver le bouchon de remplissage 6 pans (comme il existe sur mon super 7). Pourquoi cette prise de pression a vet endroit (cercle jaune) ? Je ne pense pas qu'il faille remplir par le bouchon cercle en bleu (sur le distributeur auziliaire).
Merci d'avance

Bonsoir,

Sur le Super 7 D avec relevage Renault Tracto-Control, l'huile de transmission est commune avec l'hydraulique, ce qui n'est pas le cas sur votre tracteur Super 7 avec relevage Renault 324.
L'huile à utiliser Pour le Super 7 D est une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40, la quantité d'huile pour refaire le niveau à la vis à tête carrée sur flanc droit de carter BV est de 25 litres.
Process de vidange de transmission:
- la vidange doit être réalisée le soir après une journée de travail pour que l'huile soit bien chaude, le tracteur immobilisé sur aire plane et propre, les bras de relevage en position basse
- vidanger par les bouchons de vidange sous carter de pont arrière et sous carter de BV par le bouchon fixé sur la plaque de fermeture inférieure avant de carter de BV,
- déposer la crépine de relevage et l'élément filtrant principal hydraulique pour nettoyage et remplacement si défectueux, remise en place des filtres,
- laisser l'huile de transmission s'égoutter toute la nuit,
- après une nuit d'égouttage remettre les bouchons de vidange en place après échange des joints de bouchons,
- faire le plein d'huile en qualité et quantité préconisée par le gros bouchon de remplissage à tête hexagonale sur couvercle de BV,
- attendre environ 15 minutes après remplissage pour que l'huile soit bien répartie dans toutes les cavités de la transmission et vérifier le niveau d'huile au bouchon de niveau sur flanc de carter BV, au besoin parfaire le niveau,
- procéder à la mise en route du moteur,
- commander plusieurs montées et descentes des bras de relevage pour purger le circuit de l'air contenu,
- le tracteur est opérationnel.
Amicalement.

Voici la photo explicative du probleme rencontre
Pourquoi cette prise de pression a cet endroit (cercle jaune) ? Je ne pense pas qu'il faille remplir par le bouchon cercle en bleu (sur le distributeur auxiliaire).

/Users/bruno fornage/Desktop/IMG_3905.JPG

Bonjour,

Nous n'avons toujours pas la photo.
Amicalement.

https://i.servimg.com/u/f35/19/50/86/09/img_3913.jpg

Impossible d'uploader cette image! En tout cas de previsualiser...
Existe-t-il une alternative a ce processus un peu complexe qui ne semble pas accomoder mon Mac US.
Merci

Bonjour,

Cette fois-ci c'est OK pour la photo.
Le bouchon avec repère jaune est le bouchon de remplissage pour l'huile de transmission (avec ajout local d'une valve rapide de retour d'huile des servitudes extérieures vers le réservoir transmission).
Le bouchon avec repère bleu est le bouchon d'accès au système de verrouillage du tiroir de distributeur auxiliaire simple effet, vous n'avez pas à accéder à ce verrouillage.
Amicalement.

Merci pour vos reponses precises et ultrarapides, meme un dimanche.
Amicalement