Tamis filtrant circuit Gasoil Super 3

Le tamis filtrant cylindrique vissé dans la vis creuse d'arrivée à la pompe d'alimentation est-il nécessaire ou peut-on le supprimer ? Je pose la question car depuis quelques temps mon Super 3 se désamorce de façon aléatoire. J'ai démonté le tamis, nettoyé puis remisé sans le remonter.
J'ai des problèmes avec la pompe manuelle d'amorçage qui n'amorce... plus rien sauf une fois que j'ai tout démonté et tout remonté, notamment le clapet devant la pompe manuelle.
Je ne comprend pas très bien. Le GO arrive très bien à la vis creuse mais ne coule pas lorsque je démonte le gros bouchon sous le piston de la pompe. Je pense au clapet... que le tamis "décollait" avant ? ...
Vos lumières sont les bienvenus.

Bonsoir,

Sans action de la pompe manuelle d'amorçage ou du piston de la pompe d'alimentation le GO ne peut pas passer de la vis creuse d'arrivée vers le bouchon du piston de pompe d'alimentation car le clapet d'aspiration fait son office d'étanchéité, ce n'est que lorsqu'une dépression sera crée par la pompe manuelle d'amorçage ou du piston de pompe d'alimentation que le clapet se lèvera pour laisser passer le GO.
Oui il faut remettre en place le tamis filtrant dans la vis creuse si celui est en bon état et propre.
Amicalement.

Bonsoir,

Merci pour votre réponse. Je pense que mon circuit se désamorce par le joint de la pompe manuelle d'amorçage.

A bientôt

Bonjour,

Après contrôle du bon état de propreté et d'étanchéité du circuit d'alimentation en GO de la pompe d'injection et si le circuit se désamorce toujours alors 2 origines possibles:
- usure et prise d'air de la pompe manuelle d'amorçage qui sera dans ce cas à remplacer par une pompe neuve achetée dans une station diesel,
- trou de mise à l'air du bouchon de réservoir obstrué par de poussière ou boue; dans ce cas la mise à l'air du bouchon sera à rétablir par un bon nettoyage. Un essai de confirmation ou d'infirmation de cette hypothèse sera possible en faisant fonctionner le tracteur avec le bouchon de réservoir desserré ou déposé, si l'incident ne se reproduit pas vous aurez alors confirmation que ce bouchon est en cause.
Amicalement.

Bonjour,
En nettoyant l'ensemble du circuit d'alimentation, j'ai démonté le tamis de mon N72 (mais je pense idem ), très très sale....mais aussi partiellement déchiré! je l'ai remonté malgré tout en attendant de trouver un neuf, que je ne trouve nulle part....quelqu'un sait où trouver ce petit filtre, apparemment nécessaire?
Merci d'avance de votre aide.

Bonjour,

Ce tamis filtre est fourni par votre concessionnaire Claas RA sous la référence Renault 0802717300 avec le joint d'étanchéité 0854436900.
Amicalement.

Merci beaucoup, y'a plus qu'à!

J'en profite, a propos de tamis filtrant du circuit de gasoil, je me suis aperçu l'autre jour que le tamis qui se situe au niveau du bocal décanteur, sous le réservoir de mon N70 manquait. Le tracteur fonctionne comme ça mais en même temps, je me dis que c'est pas plus mal d'en remettre un.
Savez vous s'il est encore disponible dans le réseau Claas et sous quelle référence?

Bonjour,

Voir mon message d'hier ci-dessus.
Amicalement.

Au temps pour moi, en lisant trop rapidement le fil de discussion j'ai pensé que ces références étaient pour le petit filtre de la vis creuse de la pompe à injection...
Merci beaucoup.

Bonjour,
Pour ma part, il s'agit du filtre d'entrée à la pompe d'alimentation (je n'avais pas précisé); c'est bien cette référence?

Bonsoir je n'ai pas bien compris pouvez vous me confirmer que les tamis se trouvant dans la partie superieur du prefiltre decanteur possede bien la référence "Renault" 0802717300 ?
Amicalement .

Bonsoir,

La référence 0802717300 est bien la référence du tamis filtre de décanteur sous réservoir à carburant.
Amicalement.

Bonjour,
D'accord, donc ce n'est pas la bonne pour mon pb, qui est le filtre tamis dans vis creuse à l'entrée de la pompe d'alimentation; cette pièce se trouve t-elle encore?

Bonjour,

Je ne suis pas certain que cette pièce soit encore fournie par le réseau Claas RA mais il faut les interroger à ce sujet. La référence de ce tamis filtre tubulaire est 0854664000.
Vous pouvez également consulter les stations diesel Bosch ou Delphy (Roto-Diesel) pour la fourniture de ce tamis filtre tubulaire.
Amicalement.

Merci, je vais donc me mettre à sa recherche...
Cordialement

Impeccable, ils ont ça en stock chez Claas; j'ai plus qu'à...

Bonjour,
Les vacances étant là, un peu de temps pour s'attaquer à la bête:
J'ai donc changé le tamis filtrant trouvé facilement chez Claas (grâce à la référence fournie...)changé tous les joints cuivre aux différents raccords, remis un filtre gaz oil dans la cuve (y'en avait pas...pas top, non?), purgé tout le circuit jusqu'aux injecteurs, etc....et la bête démarre toujours pas!
Pb: le bouton de surcharge à la pompe ne s'enclenche plus! et comme il n'a jamais démarré sans actionner la dite surcharge...
Du coup, je ne sais plus: pb pompe d'injection? ou autre...au secours!!!
Dans l'espoir d'une réponse perspicace (comme d'hab, quoi)

Bonjour,

Là je crois que la dépose de la pompe d'injection pour être remise à une station diesel s'impose czar le fonctionnement du moteur sans filtre a usé rapidement les éléments d'injection de la pompe.
Amicalement.

Bonjour,
Me revoilà après avoir laissé passer l'hiver, de retour à notre tracteur...
J'ai confié la pompe à un spécialiste à la retraite qui me l'a entièrement révisée (c'était pas du luxe apparemment); après remontage, démarrage difficile et pas de puissance. Il a conclu qu'il y avait un manque de débit et modifié le réglage interne de la pompe à injection. Maintenant, le moteur tire à peu près correctement mais nécessite toujours du start Pilote pour démarrer...est-ce qu'il faut aller voir les injecteurs, qui auraient pu souffrir aussi de ces manques de filtration?
Dans l'attente de os réponses, cordialement

Bonjour,

Il n'est absolument pas normal de démarrer ce moteur avec du Start Pilot.
Si la pompe d'injection a été révisée et passée au banc d'essai pour un réglage correct des débits il va de soi que l'état et le tarage des injecteurs doivent également être revus.
Amicalement.