N72 Qui ne démarre plus

Bonjour à tous je me tourne une nouvelle fois vers vous car par le passé vous avez bien su me dépanner !

Alors mon renault N72 que j'ai depuis 5 ans et qui tournait très bien ne démarre plus !

Pendant 1.5 ans il a du rester remiser dans une grange, je l'ai récupérer il y a 6 mois. il a re demarrer pour monter sur le plateau et en descendre bon il fumait blanc et a eu un peu de mal à démarrer !

Maintenant que je veux le remettre en route plus rien !

J'ai rechargé la batterie fait la vidange néttoyé le circuit de gazol !

maintenant quand je tourne le contacteur et que j'appuie sur le bouton de démarrage il y a eu un clac puis plus rien ! quand j'appuie sur le bouton il y a absolument rien qui se passe c'est comme si le demarreur n"était pas branché à la batterie !

Comment savoir d'où vient la panne ? Est le demarreur qui est foutu ? la batterie semble bonne !

Merci de votre retour

Bien cordialement Thomas Péan

Thomas Péan a écrit:Bonjour à tous je me tourne une nouvelle fois vers vous car par le passé vous avez bien su me dépanner !

Alors mon renault N72 que j'ai depuis 5 ans et qui tournait très bien ne démarre plus !

Pendant 1.5 ans il a du rester remiser dans une grange, je l'ai récupérer il y a 6 mois. il a re demarrer pour monter sur le plateau et en descendre bon il fumait blanc et a eu un peu de mal à démarrer !

Maintenant que je veux le remettre en route plus rien !

J'ai rechargé la batterie fait la vidange néttoyé le circuit de gazol !

maintenant quand je tourne le contacteur et que j'appuie sur le bouton de démarrage il y a eu un clac puis plus rien ! quand j'appuie sur le bouton il y a absolument rien qui se passe c'est comme si le demarreur n"était pas branché à la batterie !

Comment savoir d'où vient la panne ? Est le demarreur qui est foutu ? la batterie semble bonne !

Merci de votre retour

Bien cordialement Thomas Péan  

bonjour Thomas il faut vérifié le démarreur il doit être collé et voir les nez d'injecteur pour voir si le démarrage se fait mieux voila deux petits conseils

Ça vient en effet du démarreur, de la à dire qu'il est foutu, c'est un peu violent...
Il est probablement grippé au niveau du solénoïde du fait de son immobilisation longue. Tu peux essayer de le dégripper en donnant de petits coups de marteau dessus.
Si ça ne suffit pas, il faudra le démonter, puis l'ouvrir pour lui faire un bon nettoyage interne, avec une vérification des charbons...
En attendant, si tu as besoin de démarrer et que c'est le solénoïde qui est grippé, tu peux le shunter avec un tournevis.

Merci de vos conseils je vais essayer cela et je vous tiens au courant ! je vais déja essayer le truc du marteau ce soir et pour ce qui est du démontage je verrais ce wend merci a vous

Bonjour,

Puisque le moteur n'est pas entrainé il est donc hors de cause à priori.
Le dysfonctionnement en l'état actuel de nos informations se situé uniquement sur le circuit électrique de démarrage.
En conséquence et comme toujours dans ce type d'incident il faut avec méthode:
- vérifier avec un multimètre l'état de charge de la batterie sans aucun consommateur, la tension aux bornes des cosses des batteries reliées à la masse et au démarreur doit être de 12,7 volts pour une batterie en bon état de charge; à 12 volts la batterie est déchargée lorsque la tension est à 12 volts.
- nettoyer les connexions des câbles de la batterie, sur les bornes de la batterie, sur les connexions au niveau du châssis tracteur pour le câble de masse et au niveau du démarreur, ces connexions doivent absentes de rouille ou de sulfate et serrées correctement pour assurer une bonne circulation du courant électrique. Par expérience la liaison câble de masse avec le châssis tracteur est souvent en cause. 
Si ces différents point ont été vérifies et corrects mais sans résultat probant il sera possible alors et seulement alors de mettre en cause le démarreur qui aurait sans doute besoin d'un bon nettoyage et graissage et peut être d'une révision dans un atelier d'électricité automobile.
Amicalement.