souci huile hydraulique dans huile moteur sur n73

Bonsoir,

Une seule origine possible de passage d'huile hydraulique dans le moteur, la pompe hydraulique par fuite au niveau du joint d'axe moteur de la pompe.
Le relevage fonctionne-il normalement avec la pompe actuelle ?
Amicalement.

Bonjour,

Je pense qu'il y a un problème d'utilisation du relevage qui a conduit à la destruction de la pompe. En effet si le relevage monte par saccades cela indique la présence d'air comme déjà dit mais si en fin de montée l'huile passe dans le moteur cela indique que le levier de commande du distributeur n'est pas ramené en position neutre en fin de montée et dans ce cas le clapet de sécurité s'ouvre et la pompe débite en permanence sous pression de 160 bars occasionnant sa destruction rapide.
Si le distributeur est en bon état la rappel en position neutre se fait automatiquement mais si une anomalie est présente dans le distributeur alors l'incident décrit plus haut peut se produire et dans ce cas il faut remettre en état le distributeur et au moins ramener le levier manuellement en position neutre.
Amicalement.

Bonjour,

Un limiteur de pression est intégré au distributeur et réglé à 160 bars. Une vérification du tarage peut être réalisée en branchant un manomètre 0 - 250 bars sur la valve rapide de raccordement de bennage de remorque ou sur le distributeur lui-même par l'orifice prévu pour les servitudes extérieures.
La pompe neuve montée sur votre tracteur est-elle celle prévue notamment pour son sens de rotation ? Ainsi la pompe hydraulique pour ce type de tracteur est à gauche contrairement aux pompes prévues pour les D 22, ... qui sont pour rotation à droite. En conclusion une pompe pour D 22 ne doit pas être montée sur un D 16, N 73 et inversement bien qu'extérieurement identiques d'ailleurs les références de pompes sont différentes.
Où avez-vous acheté votre pompe neuve ?
Amicalement.

Bonjour,

Je ne connais pas cette société et les références citées me sont inconnues.
Amicalement.