Pneumatiques 110.54

Bonjour Durand36

Je partage votre joie pour le remplacement des pneus , (je viens d'en remplacer 10 sur l'exploitation) mais
il est vrai que à la limite une seule photo suffisait.....
PS je vous taquine , mais absolument aucune méchanceté dans mon propos.

Amicalement

André

Jb une autre question, si je met à lavant les 480 70 r28 omnibib et à l’arrière des 520 70 38 omniibib, le rapport est à combien? Merci pour la réponse. En fait les jantes arrière ne sont pas large du tout (45cm environ)

Des jantes de 155 54 se monteraient sur un 110? Amicalement

Bonjour,

Avec les montes à l'avant 480 70 r28 omnibib et à l’arrière 520 70 38 omniibib la prépondérance serait de 1,9%.
Les jantes arrières sur ce tracteur sont des 18" conformes à la monte d'origine.
Les roues de 155.54 se montent sur le 110.54.
Amicalement.

Ce n’est pas mieux que les 600 alors ? Pk c’est pas pareil que Kleber Michelin?

Bonjour,

Les pneumatiques arrière Michelin en:
- Omnibib 520.70 R 38 a une largeur de 539 mm et une circonférence de roulement de 5229 mm,
- Multibib 600.65 R 38 a une largeur de 595 mm et une circonférence de roulement de 5229 mm.
==> le pneumatique Multibib 600.65 R 38 est plus large de 56 mm mais a la même circonférence de roulement et donc il est normal de trouver la même prépondérance.
Le pneumatique avant  Kleber Fitker série 70 en dimension 480.70 R 28 140 B a une largeur de 498 mm et une circonférence de roulement de 4244 mm alors que le pneumatique Michelin Omnibib dans la même dimension a une largeur de 500 mm et une circonférence de roulement de 4217 mm.
Le pneumatique arrière  Kleber Fitker série 70 en dimension 520.70 R 38 a une largeur de 536 mm et une circonférence de roulement de 5228 mm alors que le pneumatique Michelin Omnibib dans la même dimension a une largeur de 539 mm et une circonférence de roulement de 5229 mm.
==> La différence de circonférence de roulement du pneumatique avant Kleber (4244 - 4217= 27 mm) explique cette différence de prépondérance 2,6 % au lieu de 1,9 %.
Amicalement.
TO 66

Les 110 54 ont ils tous étés sortis avec des jantes de 18? Ou il y en a eu avec des 16?

Bonsoir,

Avec les montes de pneumatiques 16.9-38 et 18.4-38 les roues étaient en 15" (381 mm) et avec les montes de pneumatiques 20.8-38 les roues étaient en 18" (457 mm).
Amicalement.

Et après pour les 155.54 par ex? 20 pouces ? Je me pose la question pourquoi les pneus de 600 ont les flanc aussi couchés ? Quelle serait la jante la mieux adaptée ? Merci bcp amicalement

Bonjour,

Avec les pneumatiques 600.65 R 38 le manufacturier préconise les jantes 18" et même 20".
Le 155.54 utilise les mêmes roues en fonction de la monte de pneumatiques comme pour le 110.54.
Amicalement.

Je viens de vérifier les jantes sont en 15 pouce ! Pourtant je mesure la valeur 430 hors tout de largeur de jante

Il me faut donc des jantes de 18, se montent elles avec les mêmes voiles ?

Bonjour,

Dans les deux dimensions 15" et 18" les flasques de roues sont identiques mais différents selon les fournisseurs de roues, Delachaux ou Sirmac. Il faudra donc bien repérer la marque de roue frappée à froid sur le seat de roue si vous voulez remplacer les jantes.
Amicalement.

Merci bcp jb. Il s'agit de la marque delachaux. Pouvez vous me dire au niveau des pontets , ca change rien ? Si je replace les voiles exactement au même endroit, le centre dû pneus sera toujours au même endroit ? Merci amicalement

Bonsoir,

Pour conserver les mêmes voies, il faudra conserver les mêmes positions de flasques sur les arbres de roues et sur les pontets que celles existantes sur votre tracteur.
Amicalement.

Bonjour, j’ai trouvé mes jaantes ! Un peut de boulot encore. Jb merci pour tout. Je voulais savoir s’il est important que le centre de la Roue de devant soit au centre de celle de derrière ? ( alignées dans le sens de marche) Pas facile à expliquer .... si c’est le cas, avec les nouvelles jantes ce sera parfait, car avant c’était le bord extérieur qui était aligné ! Merci

Bonsoir,

Il est toujours recommandé, quand cela est possible, d'avoir les mêmes voies avant et arrière (de centre de pneu à centre de pneu). Parfois et surtout en 4 roues motrices le réglage est réalisé pour que les flans extérieurs des pneus avant et arrière soient dans le même plan pour optimiser le braquage maxi des roues en palonnage maxi.
Amicalement.

Bonjour ! Savez vous le couple de serrage des goujons des voiles sur les jantes des roues arrière en delachaux dw18? Vis de 16x125 pas de 150 et 10.9. Merci amicalement

Bonsoir,

Couple de serrage vis de liaison jante voile de roue: 22 daN.m,
Couple de serrage vis de liaison voile de roue sur moyeu d'arbre de roue: 38 daN.m.
Amicalement.

Bonjour merci bcp pour les infos. J’ai une remarque à faire à propos de l’an peonture blanc roue claas. Elle a changé de ref et est plus foncée que celle d’avant ? Avez vus une explication ? Il me semble que je 110 avais les roue bien blanche d’origine pas crème ? Amicalement

La peinture **

bonjour, pour vous dire que mon inscription au membre privilège est partie ce matin au courrier.
encore quelques questions,

savez quelle est la dimension des jante avant de mont 110.54 dw15? en sachant que javais des 16.9 r 28 a l'origine. peut ont mettre des 540 65 28 ?

pouvez vous me calculer la prepondérence pour ce tracteur avec des pneus michelin multibib
avant 540 65 28
arriere 600 65 38

merci bcp amicalement

Bonjour,

Les jantes avant de votre tracteur sont des W 15-28.
Avec les pneumatiques indiqués la prépondérance avant serait de 2,08 % donc correcte.
Amicalement.

Peut ont mettre des 540 65 28 sur les dw15? Ils mettent wd 16 sur le site Michelin ... amicalement

Bonjour,

La jante W 16 est recommandée mais la W 15 est tolérée.
Amicalement.