renault 681 4S huile dans liquide de refroidissement

Bonjour, moteur MWM R7494 de 1984, numéros sur le bloc 52270110 104. Apres verification du niveau de liquide de refroidissement je m'aperçois de la présence d'huile.
On pense forcement à un joint de culasse défectueux, donc démontage des culasses. Sauf qu'au niveau des joints il n'y a pas de passage flagrant observés. Une autre possibilité est-elle envisageable et si oui laquelle? Pour complement, pas de liquide de refroidissement dans l'huile.

Bonjour,

En général les origines de passage d'huile dans l'eau ou d'eau dans l'huile sont au niveau des joints de culasses ou des joints d'embases de chemises pour les moteurs à chemises humides ce qui est le cas de ce moteur MWM D 227.4.
Beaucoup plus rare, voire exceptionnel, sur ces moteurs sont les porosités de bloc moteur ou de cavitation des cylindres (perforation par phénomène électrochimique) suite à fonctionnement du moteur avec eau du robinet au lieu de liquide de refroidissement ou ce dernier non remplacé au fréquentiel prévu par le constructeur.
Amicalement.

Bonjour, merçi pour la rapidité de la réponse, mais j'aurai besoin d'une confirmation sur le type de chemise car d'après un ami mecano il s'agirait de chemise sèche. je vous donne les references plaque moteur que je n'avais pas hier. D227-4 R179 227 24 81614.
Cordialement

Bonjour,

Comme indiqué dans mon précédent message ce moteur MWM renforcé type D 227.4 est avec chemises humides.
Amicalement.

Merci pour cette confirmation. Dernier point, j'ai remarqué en regardant les vieux joint de culasse de marque MWM que 2 avaient la reference 227 102 et les 2 autres la reference 227 104. Normal?
Amicalement

Bonjour,

Vérifier mais je pense que les informations sur les joint donnent l'épaisseur du joint: épaisseur 1,2 ou 1,4 mm.
Amicalement.