renault 681 4S huile dans liquide de refroidissement

ben81 Mar 02 Oct 2018, 16:06

Bonjour, moteur MWM R7494 de 1984, numéros sur le bloc 52270110 104. Apres verification du niveau de liquide de refroidissement je m'aperçois de la présence d'huile.
On pense forcement à un joint de culasse défectueux, donc démontage des culasses. Sauf qu'au niveau des joints il n'y a pas de passage flagrant observés. Une autre possibilité est-elle envisageable et si oui laquelle? Pour complement, pas de liquide de refroidissement dans l'huile.

jb23 Mar 02 Oct 2018, 17:55

Bonjour,

En général les origines de passage d'huile dans l'eau ou d'eau dans l'huile sont au niveau des joints de culasses ou des joints d'embases de chemises pour les moteurs à chemises humides ce qui est le cas de ce moteur MWM D 227.4.
Beaucoup plus rare, voire exceptionnel, sur ces moteurs sont les porosités de bloc moteur ou de cavitation des cylindres (perforation par phénomène électrochimique) suite à fonctionnement du moteur avec eau du robinet au lieu de liquide de refroidissement ou ce dernier non remplacé au fréquentiel prévu par le constructeur.
Amicalement.

ben81 Mer 03 Oct 2018, 07:23

Bonjour, merçi pour la rapidité de la réponse, mais j'aurai besoin d'une confirmation sur le type de chemise car d'après un ami mecano il s'agirait de chemise sèche. je vous donne les references plaque moteur que je n'avais pas hier. D227-4 R179 227 24 81614.
Cordialement

jb23 Mer 03 Oct 2018, 08:05

Bonjour,

Comme indiqué dans mon précédent message ce moteur MWM renforcé type D 227.4 est avec chemises humides.
Amicalement.

ben81 Mer 03 Oct 2018, 12:39

Merci pour cette confirmation. Dernier point, j'ai remarqué en regardant les vieux joint de culasse de marque MWM que 2 avaient la reference 227 102 et les 2 autres la reference 227 104. Normal?
Amicalement

jb23 Mer 03 Oct 2018, 13:36

Bonjour,

Vérifier mais je pense que les informations sur les joint donnent l'épaisseur du joint: épaisseur 1,2 ou 1,4 mm.
Amicalement.

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