RENAULT Super 6 : Etanchéité pont / différentiel (Arbre de freinage)

Bonjour,

Je rénove actuellement un tracteur RENAULT SUPER 6 de 1965 (R7050 -> TA : 39854) notamment la partie freinage / sortie différentiel.
J'ai effectué le changement du joint Spi et Torique de l'élément en contact avec l'arbre de sortie de différentiel mais je m'interroge sur l'étanchéité du palier en contact direct avec le carter du pont.

Existe-t-il une étanchéité spécifique à remplacer à ce niveau ?

Si oui, comment démonter ce palier pour remplacer son étanchéité ?

Merci par avance pour vos réponses sur le sujet.

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Sur votre tracteur Renault Super 6 type technique 7050 N° de série 7039854 fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1964, l'étanchéité entre palier support de frein et palier support de différentiel est assurée par un joint torique référence 0853615300 (diamètre inter. 90 tore 5) et l'étanchéité entre palier support de différentiel et carter de pont arrière est assurée par un joint torique référence 0854655100 (diamètre inter. 113 tore 7).
La dépose du palier support de différentiel nécessite la dépose de la trompette d'arbre de roue, l'arbre de roue et la couronne de réduction 46 dents.
Amicalement.