fuite bras inferieur renault 55

Bonjour,

Merci André pour ce rappel, puisse votre message être entendu de tous pour rappeler que pour toute demande et pour obtenir l'information la plus fiable possible il est non seulement nécessaire mais indispensable de fournir les type et N° des série du tracteur; ainsi nous gagnerons beaucoup de temps et de précision dans les réponses.
Ce tracteur type technique 7231, type commercial Renault 55, N° de série 3100697 fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1968 a été équipé de l'arbre de détection avec étanchéité par joints toriques référence 0852190700 (diamètre de tore 5,3mm, diamètre inter 40,6 mm).
L'étanchéité par joint à lèvre est apparue plus tard courant 1969 avec système complètement repensé.
Amicalement.

Bonjour,

Sur le Renault 55 avec relevage Tracto-Control, l'huile de transmission (BV + pont arrière) est commune avec l'hydraulique.
L'huile à utiliser est une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40, la quantité d'huile pour refaire le niveau à la vis à tête carrée sur flanc droit de carter BV est de 26,5 litres.
Process de vidange de transmission:
- la vidange doit être réalisée le soir après une journée de travail pour que l'huile soit bien chaude, le tracteur immobilisé sur aire plane et propre, les bras de relevage en position basse
- vidanger par les 2 bouchons de vidange, un sous carter de pont arrière et l’autre sous carter de BV par le bouchon fixé sur la plaque de fermeture inférieure avant de carter de BV ou par les 2 vis arrière de fixation de cette plaque selon montage,
- déposer la crépine de relevage et l'élément filtrant principal hydraulique pour nettoyage et remplacement si défectueux et selon montage, remise en place des filtres,
- laisser l'huile de transmission s'égoutter toute la nuit,
- après une nuit d'égouttage remettre les bouchons de vidange en place après échange des joints de bouchons,
- faire le plein d'huile en qualité et quantité préconisée par le bouchon de remplissage à tête hexagonale sur couvercle de BV,
- attendre environ 15 minutes après remplissage pour que l'huile soit bien répartie dans toutes les cavités de la transmission et vérifier le niveau d'huile au bouchon de niveau sur flanc de carter BV, au besoin parfaire le niveau,
- procéder à la mise en route du moteur,
- commander plusieurs montées et descentes des bras de relevage pour purger le circuit de l'air contenu,
- le tracteur est opérationnel.
Amicalement.