vitesse descente relevage

Bonsoir,

Vous pouvez régler la descente des bras de relevage en freinant le retour d'huile au réservoir en agissant (vissage) sur la vis moletée de réglage située sur le côté droit sur tracteur et sous le siège conducteur, voir notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder page 26 repère 4.
Quand cette vis est serrée à fond vous n'obtiendrez plus de descente des bras ( retour au réservoir annulé).
A noter que dans la majorité des utilisations cette vis moletée doit être desserrée.
Qu'entendez-vous par "orifice de graissage sur l'axe du relevage" ?
Amicalement.

Bonjour,

Effectivement ce N 71 est un des tous premiers tracteurs avec l'appellation N 71 mis encore en configuration D 30 donc avec relevage Bendix.
Avec ce relevage Bendix il existe bien un clapet de freinage de descente non réglable intégré à l'arrivée d'huile au vérin de relevage.
Peut-être ce clapet (référence 0854545700 planche 37.14 du PR 603) a été supprimé ou serait grippé dans son logement ou encore le mamelon d'origine de liaison vérin-flexible aurait été remplacé supprimant la fonction de ce clapet. Le fonctionnement de ce clapet est décrit dans le manuel de réparation MR 74 chapitre 12 page 2.
Présence à vérifier et son fonctionnement. Si absence de ce clapet, il faudra tenter d'en trouver un en occasion auprès des casses tracteurs ou auprès des Ets Tracto-Pièces ou VFA 12 dont les coordonnées figurent dans la rubrique "Pièces" du site de l'ATR car ce clapet neuf n'est plus fourni en rechange.
Amicalement.

Bonjour,

Réponse en MP.
Amicalement.

Bonsoir,

Exact voir mon message de ce soir en MP.
Amicalement.

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Cette pièce n'est plus fournie en rechange.
Quelle est la raison de remplacement de cette pièce qui normalement n'est jamais remplacée ?
Eventuellement faire réaliser cette pièce dans u atelier de mécanique générale.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.