Fuite bras de relevage N72 3R

Bonsoir JB23,
Sujet maintes fois traité mais néanmoins je fais appel à vos impressionnantes connaissances.
Sur un N72 TA 36841 relevage 3R des fuites sont persistantes au niveau des bras de relevage, coté extérieur, malgré plusieurs changement des 4 joints toriques de l'arbre. Je pense que cela doit venir des bagues du couvercle de pont, qu'en pensez-vous?
La référence 8544612 est-elle toujours d'actualité et est-elle toujours commercialisée?
En connaissez-vous l'alésage intérieur et éventuellement les dimensions?
Un jeu longitudinal de l'ensemble de quelques millimètres est-il normal?
Amicalement.

Bonsoir, 

La fuite constatée peut être causée par:
- des joints défectueux ==> à remplacer,
- une usure des bagues dans le carter d'embrayage ==> remplacer ces bagues par confection des pièces au modèle dans un atelier de mécanique générale,
- une pompe hydraulique usée qui produit de l'émulsion d'huile ==> remplacer la pope hydraulique par une pompe neuve.
Le reniflard sur carter de relevage est-il bien présent et opérationnel ? un nettoyage et soufflage de ce reniflard serait sans doute bien utile pour le débarrasser de la boue graisseuse qui pourrait supprimer la mise à l'air du carter.
Les bagues 8544612 ne sont plus fournies par Claas.
Le jeu axial de l'arbre peut être réduit en montant des rondelles de calage et en serrant bien les vis de chaque extrémité de cet arbre.
Amicalement.

Bonjour,
Merci jb23 pour votre réponse. Je vais changer les joints toriques réf: 0854374500, réduire le jeu afin que ces joints fassent leur travail d'étanchéité et nettoyer le bouchon. Il n'y a pas d'émulsion d'huile et si le problème persiste je referai faire des bagues alésées d'après le MR 74 à 51,7 côte intérieure.
Amicalement.

Bonsoir,
En changeant les joints des douilles sur l'axe cannelé du relevage 3 R, j'ai dû vider l'ensemble du carter d'huile ( pas pu en extraire 6 litres comme préconisé) et je souhaiterai savoir comment nettoyer ce réservoir, qui semble boueux à quelques endroits, avant de renouveler l'huile.
Merci de votre aide
Amicalement

Bonsoir,

Procéder comme pour un rinçage de transmission:
Il est possible de nettoyer le circuit hydraulique de relevage 324 ou Bendix avec du GO en procédant de la manière suivante et dans l'ordre:
- tracteur immobilisé sur une aire parfaitement plane, vidanger le réservoir hydraulique aux endroits prévus après une séance de travail pour que l'huile soit bien chaude, bras de relevage en position basse, si possible laisser égoutter une nuit pour éliminer un maximum d'impuretés,
- déposer la crépine de relevage pour nettoyage ou remplacement selon montage,
- remplacer, nettoyer selon montage l'élément filtrant principal hydraulique,
- faire le plein de GO dans le réservoir hydraulique en quantité prévue pour l'huile,
- procéder à un nettoyage du circuit hydraulique avec moteur à 1200 t/mn sans charge sur les bras de relevage mais opérateur sur les bielles de traction pour optimiser la descente de bras. Laisser le GO circuler dans les circuits pendant environ 5 minutes sans aucune action sur le relevage,
- après ce premier rinçage poursuivre le nettoyage en commandant des montées et des descentes répétitives de bras de relevage pour nettoyer le vérin et les clapets et tiroirs en les faisant fonctionner et cela pendant au moins 5 minutes,
- au terme de cet essai vidanger immédiatement le circuit de relevage aux endroits prévus, bras de relevage en position basse,
- bien laisser égoutter pour éliminer le maximum de GO pollué,
- déposer la crépine de relevage pour nettoyage,
- remplacer, nettoyer selon montage l'élément filtrant principal hydraulique,
- faire le plein d'huile avec l'huile prévue pour ce type de tracteur,
- le tracteur est opérationnel.
Amicalement.

Bonsoir,

Merci pour cette réponse très complète!
Petite question où se trouve la crépine et comment y accéder?
Amicalement.

Bonjour,

Le N 72 avec relevage Renault 324 n'est pas doté de crépine à l'aspiration mais seulement d'un filtre principal au refoulement.
Amicalement.

Bonjour,

Merci pour votre réponse. Sur la planche 37.32 PR602 la pièce 8546655 semble être un filtre. Est-il nécessaire de le démonter?
Amicalement.

Bonjour,

Effectivement c'est le filtre du circuit de servitudes extérieures donc très peu utilisé. Cependant comme ce filtre est quasiment jamais nettoyé il serait bon de le vérifier si votre tracteur est doté d'une prise rapide de bennage de remarque.
Amicalement.

Bonsoir,
non je n'est aucun branchement sur ce circuit, j'ai quand même démonté ce filtre qui n'était à priori pas sale.
Les montées et descentes avec GO ne sont pas toujours appréciés par la pompe. Elle grince par moment, je verrai demain avec l'huile après égouttage toute la nuit du GO.
Amicalement.

Bonjour,
Les problèmes de fuites ont été résolu par le changement des joints toriques de l'arbre, le jeu axial par l'ajout de joints semi toriques de dimensions inférieures aux douilles et positionnées à l'extérieur du carter de façon à comprimer les douilles et supprimer la friction des rondelles. La pompe avec une huile HV46 ne semble plus souffrir.
Merci pour vos conseils avisés.
Amicalement.