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Rénovation Super 5 de 1965

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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  ES4241 Mar 02 Jan 2024, 21:56

Bonjour,
Je recherche les 3 grains de la butée d'embrayage (3 petites vis à tête bombée) qui viennent prendre appuis sur la butée.
Pouvez-vous me dire où je peux trouver ces vis?
D'avance merci
Amicalement
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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  ES4241 Dim 14 Jan 2024, 10:29

Bonjour,
Pour le moteur de mon super 5 (592.30) je recherche l'ensemble des joints plats moteur:
- Joint entre carter moteur et pompe à injection (ref 5551510 dans le catalogue)
- Joint couvercle tiges poussoirs culbuteurs (ref 4282971 dans le catalogue)
- Joint côté poulie vilebrequin (ref 5544282 dans le catalogue)
- Joint petite plaque ouverture latérale (ref 36881183(b) dans le catalogue)
- Joints carter de distribution (ref 4278464, 3536869 & 6063325 dans le catalogue)
- Joint entre bloque moteur et carter d'huile (ref 3540564 dans la catalogue)
- Joint "feutre" de jauge à huile (ref 6038612 dans le catalogue)
- 2 joints latéraux de la culasse (ref 5549825 & 5549913 dans le catalogue).
Pouvez-vous me dire où je pourrais les retrouver où les refaire faire?
D'avance merci pour votre aide.
Amicalement
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Message  jb23 Dim 14 Jan 2024, 12:12

Bonjour,

Vous trouverez les vis de doigts d'embrayage (5/16 pas de 24 3/4 long UNF) dans les magasins Harley Davidson à un prix abordable; à défaut chez La Boutique du Tracteur mais très cher.
Pour les joints moteur 592.30 voir:
Tous les Moteurs :
26 Rue de Verdun, 94500 Champigny-sur-Marne
Téléphone : 01 55 09 29 11
touslesmoteurs@wanadoo.fr
ou
"sodea à Auxerre"
tel 03 86 52 80 44
Amicalement.

jb23
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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  ES4241 Sam 20 Jan 2024, 18:48

Merci JB23. J'ai finalement trouvé les grains de butée d'embrayage chez Claas et je vais voir avec Carlos de tous les moteurs pour les joints et aussi le contrôle et réfaction de ma pompe à huile moteur si besoin.
Par contre je n'ai pas réussi à joindre Sodéa à Auxerre. J'ai l'impression que la boite à fermé.
Sinon, j'ai une autre question.
J'ai racheté les disques d'embrayage chez Tracto-pièces et pour le disque de l'avancement il est sans ressorts au centre alors que celui d'origine avait des ressorts en son centre.
A quoi servent ces ressorts? Amortissement des à-coups? Est-ce un souci d'en remettre un sans ressort?
Amicalement
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Message  jb23 Sam 20 Jan 2024, 19:50

Bonjour,

Dommage que le disque d'embrayage soit à moyeu rigide surtout pour un Super 5
Le disque d'embrayage à moyeu amortisseur est destiné à absorber les vibrations moteurs qui sont transmises à la transmission avec pour résultat des bruyances de pignonnerie.
Amicalement.

jb23
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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  ES4241 Dim 21 Jan 2024, 17:42

Salut JB23,
Merci pour ton retour rapide. En fait pour le disque d'embrayage je n'en trouve pas à moyeu avec ressorts. Saurais-tu où on peut en trouver à des prix raisonnables?
Amicalement
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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  jb23 Dim 21 Jan 2024, 18:04

Bonjour,

Ce disque à moyeu amortisseur et 10 cannelures existe chez Claas sous la référence Renault 7700543660.
Amicalement.

jb23
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Rénovation Super 5 de 1965 - Page 2 Empty Re: Rénovation Super 5 de 1965

Message  ES4241 Dim 21 Jan 2024, 20:43

Merci beaucoup JB23 pour ton retour.
Je vais voir avec Claas.
Amicalement
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Message  Aurelie13220 Lun 22 Jan 2024, 19:20

Bonjour, je suis sur une rénovation de tracteur Renault super 5 et je cherche un tamis et le joint qui va avec.. savez-vous où je peux trouver ces pièces et si possible les références ? Merci d'avance

Aurelie13220

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Message  Aurelie13220 Lun 22 Jan 2024, 19:21

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Aurelie13220

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Message  jb23 Lun 22 Jan 2024, 19:25

Bonjour,

Les tamis et joint sont à approvisionner auprès de votre concession locale Claas.
Amicalement.

jb23
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Message  Aurelie13220 Lun 22 Jan 2024, 19:38

Merci pour l'info je vais aller voir...

Aurelie13220

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Message  ES4241 Jeu 07 Mar 2024, 23:55

Bonjour,
Je recherche la durite de filtre à air pour mon super 5. Celle qui est entre le filtre à air et la tubulure d'admission. Elle a la référence 4281652 à la page 25.70 du catalogue.
Savez-vous ou je pourrai la retrouver en neuf ?
Aussi, savez-vous où on peut retrouver la sonde de température d'eau ainsi que la sonde de pression d'huile. Même question pour le calorstat?
Amicalement
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Message  jb23 Ven 08 Mar 2024, 12:59

Bonjour,

En premier lieu auprès de votre concession locale Claas, ensuite auprès des Ets Tracto pièces dont les coordonnées figurent dans la rubrique "Pièces" du site de l'ATR.
Amicalement.

jb23
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Message  ES4241 Sam 09 Mar 2024, 18:31

Salut JB23,
Merci pour ton retour.
J'ai appelé Claas et malheureusement ils n'ont aucune de ces pièces. Je ne les trouve pas non plus sur le site de tracto-pièces. Sad
Aurais-tu d'autres tuyaux à me donner?
Au sujet du calorstat, dans une autre discussion sur ce forum tu as indiqué que le calorstat d'un super 5d avait la référence Valeo 819855. Or ce dernier est fait pour être monté dans un alésage de diamètre 55,8 ou 56 mm. Or le diamètre de mon alésage est de 52,5-53 mm avec une collerette au bout de diamètre 60 mm
Je ne comprends plus car on devrait avoir la même pièces entre un super 5d et un super 5???
Peux-tu m'aider STP à y voir plus clair?
Amicalement
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Message  jb23 Sam 09 Mar 2024, 23:23

Bonsoir,

Les calorstats des moteurs 598 et 709 sont différents de même que les popes d'eau qui les reçoivent.
Je ne sais pas répondre précisément car j'ai eu plusieurs réponses contradictoires. Le mieux serait d'aller avec la pièce au modèle dans un magasin de distribution de pièces automobiles pour tenter de trouver la bonne pièces.
Amicalement.

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Message  ES4241 Dim 10 Mar 2024, 00:03

Salut jb23,
Merci pour ton retour très rapide.
Je vais suivre ton conseille et aller dans un magasin de pièces automobile.
Par contre pour la sonde (contacteur) de pression j'ai regardé sur internet et j'en ai trouvé de la marque FAE en M14x1,5. Mais il existe 2 capteurs qui ont la même forme extérieure mais avec des niveaux de pression de déclanchement différents: 0,35 bar (FAE11410) et 0,6 bar (FAE11260).
Sais-tu lequel il faut prendre?
Amicalement
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Message  ES4241 Dim 10 Mar 2024, 00:05

Au passage mon tracteur est un super 5 avec moteur 592.30.

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Message  jb23 Dim 10 Mar 2024, 13:17

Bonjour,

Effectivement moteur 592.30 et non 598 (faute de frappe).
Manocontact avec déclenchement à 0.3 bar pour ce type de tracteur.
Amicalement.

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Message  ES4241 Dim 10 Mar 2024, 19:18

Merci jb23 pour ton retour rapide.
Je vais suivre ton conseil et prendre le 0,3 bar.
Je pense avoir trouvé le calorstat, le mano-contact d'huile et la sonde de T° d'eau chez Melun Resto Passion. Je vais donc les commander.
Sinon, je ne trouve pas du tout la durite d'air (entre filtre à air et tubulure d'admission), ni chez Class, ni sur les sites de ventes des pièces adaptables pour tracteurs (tracto-pièces, La boutique du tracteur, etc...)
Aurais-tu une autre piste à m'indiquer pour trouver cette durite en neuf?
Amicalement
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Message  jb23 Dim 10 Mar 2024, 19:30

Bonjour,

Hélas non, les adresses que je pouvais indiquer sont celles que vous citez.
Voir dans les magasins de distribution de pièces automobiles si des durit autres pourraient adaptées et notamment de la durit annelée.
Amicalement.

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Message  ES4241 Jeu 14 Mar 2024, 20:30

Salut jb23,

Je cherche maintenant le joint feutre qui se trouve sur la jauge à huile. J'en ai trouvé un sur le site de la SGM (sgm-pieces.com).
Ils indiquent qu'il se montent sur les véhicules ci dessous:
S'applique avec le moteur 4 cyl. Saviem 599, 817, 712 (année 1980), 720
Se monte sur le véhicule Saviem SG2 DEP 1979, TP3, SG4, SG3 - Renault V.I. TRM2000, S130, S150TI (VF6JN) - Avia A15, A20, A21 - les Tracteurs agricole Renault agriculture Master 2.
La photo de la jauge à huile qu'ils montrent est très ressemblante à la jauge de mon moteur 592.30
Le joint proposé sur la SGM a pour dimensions celles ci-dessous:
Ø extérieur: 20,00 mm
Ø intérieur: 5,00 mm
Hauteur: 12,00 mm
Le vieux joint sur ma jauge fait une hauteur de 3 à 3,5 mm environ, sinon au niveau diamètre intérieur et extérieur il a à peu près les mêmes dimensions.
Est-ce que ce joint à neuf faisait 12 mm ? Mon joint serait donc à ce point affaissé ?
L'épaisseur de ce joint influe directement la bonne lecture du niveau d'huile. Quelle épaisseur doit-il avoir?
Amicalement
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Message  jb23 Ven 15 Mar 2024, 16:39

Bonjour,

Je ne dispose pas des dimensions de ce joint mais vous pouvez monter ce joint qui garantira dans tous les cas le niveau d'huile sans risque.
Amicalement.

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Message  ES4241 Sam 23 Mar 2024, 09:22

Salut Jb23,
Merci pour ton retour. Oui en effet, il n'y a pas de risque pour le niveau d'huile avec un joint peut-être un peu plus épais. Je vais donc le commander.
Sinon autre sujet: Je suis en train de passer commande avec les établissement Primadécor pour la peinture. Plus haut dans cette discussion tu m'avais indiquer la référence :jaune 77338 6241PH Ton N 3
Je voudrais juste confirmer: Le tracteur était orange et non jaune comme indiqué dans l'image jointe.
Parle-t-on bien de la même peinture?
Amicalement
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Message  ES4241 Sam 23 Mar 2024, 09:25

Je relis mon message au dessus et le trouve pas très clair: Ce que je veux dire c'est que mon super 5 avait la même couleur que dans l'image ci-dessus.
Amicalement
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