Amicale du Tracteur Renault
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N70 ne démarre pas aprés 2 ans d'arret et changement cloche de boite !

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N70 ne démarre pas aprés 2 ans d'arret et changement cloche de boite ! Empty N70 ne démarre pas aprés 2 ans d'arret et changement cloche de boite !

Message  jacky30 Mer 25 Fév 2015, 16:12

Bonjour, après 2 ans d’arrêt et un changement de la cloche de boite et disque d'embrayage mon tracteur N70 moteur MWM refuse de démarrer !

le gasoil arrive bien jusqu’à la pompe mes la pompe injection ne débite pas .

Je précise que la pompette fixé sur la pompe ne marche pas et ne marcher pas avant, mes le tracteur démarrer avant
intervention sur la boite .

j'ai installer une poire d'amorçage avant le filtre a gasoil et quand je pompe sur la poire le gasoil retourne dans le réservoir
par le retour .

Si quelqu'un a une idée sur l'origine de la panne il me sera d'une grande aide !!!

Merci .

jacky30

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Message  jb23 Mer 25 Fév 2015, 16:38

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Avant toute chose il serait urgent de remettre le circuit d'alimentation en GO en conformité d'origine avec remplacement du filtre à GO, et nettoyage du circuit comme déjà maintes fois indiqué sur ce Forum.
Après un arrêt prolongé et du GO pollué il est possible que les éléments de pompe d'injection soient gommés. Pour s'en assurer il faudrait déposer la plaque de fermeture sur la face de pompe d'injection fixée par 2 vis et s'assurer que les poussoirs et ressorts d'éléments de pompe d'injection sont bien revenus au repos sur l'arbre à came en faisant tourner le moteur au démarreur vous devez voir les éléments monter et redescendre ramenés par l'action des ressorts. Si un ou plusieurs éléments de pompe ne redescendent pas il faudra projeter du dégrippant sur les éléments et ramener manuellement les éléments en position basse.
Amicalement.

jb23
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Message  jacky30 Mar 03 Mar 2015, 13:32

Bonjour et merci de m'avoir répondu !

Suite a votre réponse j'ai donc ouvert la plaque de la pompe a injection puis actionner
le démarreur, les poussoirs bouge mes les ressorts sont bloquer en haut .

J'ai aspergé de dégrippant en essayant de faire descendre les ressort sans succès !

Y a t'il une technique une astuce pour faire descendre les ressorts ???

Merci pour votre aide .

jacky30

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Message  303sq Mar 03 Mar 2015, 14:02

Bonjour,

Sur mon super 6, il y a dans la vis banjo qui se situe à l'entrée de la pompe un petit filtre tamis, celui ci est peut être bouché?

303sq
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Message  jb23 Mar 03 Mar 2015, 14:36

Bonjour,

C'est donc ce que je redoutais un grippage des éléments de pompe d'injection.
Il faudra donc tenter avec un tournevis de faire redescendre les pistons en appui sur l'arbre à came après s'être assuré que la came du cylindre considéré n'est pas en position haute ce qui interdirait la redescente de l'élément de pompe à sa position repos; pour éviter de se trouver avec la came en position verticale il faudra faire l'essai avec des rotations d'un demi tour sur le vilebrequin.
Amicalement.

jb23
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Message  jacky30 Mar 03 Mar 2015, 18:21

Merci beaucoup jb23 pour ton aide, tu avais bien vue, la panne viens bien de la !

je vais donc faire tourner le vilebrequin en essayant de faire descendre c'est foutu ressort
et te tiens au courant de la suite .

Merci encore .

jacky30

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Message  jb23 Mar 03 Mar 2015, 19:54

Bonjour,

Et toujours avec action de tournevis pour faire redescendre les pistons des éléments de pompe d'injection.
Amicalement.

jb23
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Message  jacky30 Jeu 05 Mar 2015, 17:18

Bonjour, je viens aux nouvelle, j'ai réussi a débloquer les pistons de pompe, ils monte et descende correctement cependant le gasoil n'est toujours pas débité par la pompe !!!

Je ne c'est plus ou chercher !

Merci .

jacky30

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Message  jb23 Jeu 05 Mar 2015, 19:30

Bonjour,

Quand vous testez le débit de la pompe, vous avez bien au préalable mis l'accélérateur à main à fond?
Amicalement.

jb23
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