Changement du klaxon

Bonsoir à tous,

J'ai un klaxon universel neuf dv4710 pour remplacer le défaillant, cependant il y a 2 fiches, faut il brancher les 2 au connecteur d'origine? (je ne possède pas la notice)
Merci,
Amicalement

Bonsoir,

A priori au vu de la photo les 2 bornes sont isolées ce qui sous entend un avertisseur à 2 tons, dans ce cas le fil d'arrivée du courant pourra être connecté à l'une ou l'autre des bornes pour choisir le timbre souhaité.
Si une des bornes n'est pas isolées du bloc avertisseur alors ce serait une borne de mise à la masse.
Amicalement.

Bonjour,

J'ai connecté la broche venant du bouton poussoir à une des broches isolée du klaxon... rien. Je suppose que le retour de masse se fait par le point de fixation?
j'ai contrôlé le bon fonctionnement du bouton poussoir avec une lampe témoin.
?????
Amicalement,

Bonjour,

Oui, contrôle du fil d'alimentation de l'avertisseur et alors, le résultat ?
Amicalement.

Re-bonjour,

Lampe témoin allumée reliée à la broche du bouton poussoir maintenu enfoncé et le - à la batterie. (Au Métrix, passage du courant entre les 2 bornes du klaxon). Amicalement,

Bonjour,

Le fil d'alimentation de l'avertisseur sera relié à une borne de l'avertisseur et un fil connecté à la seconde borne sera à relier à la masse du véhicule.
Amicalement.

Bonsoir,

Merci à nouveau pour ces indications. Je vais faire ces branchement et vous tiens au courant.
Amicalement,

Bonsoir à tous,

Test ce soir avec une batterie, une fiche reliée au + et l'autre reliée au - de la batterie.... toujours rien, j'ai inversé les fils sans résultat. Mystérieux tout de même????