relevage renault N73

Bonjour, j'ai un problème sur un relevage de N73. Celui-ci descend tout seul mais le problème est qu'il ne le fait pas tout le temps. Quelqu'un pourrait il me dire de quoi ça peut venir? ( joint de vérin, distributeur) amicalement

Bonjour,

Votre tracteur est-il doté du robinet d'isolement hydraulique du vérin côté avant gauche du bloc relevage ? Si oui, bras de relevage en position haute avec une charge, placer cette manette en position haute pour isoler le vérin, si descente des bras vous saurez de manière certaine que le joint de vérin est en cause.
Amicalement.

ok, je teste et je vous tiens au courant. Amicalement

bonsoir,
Je viens d'avoir le propriétaire du tracteur, il a déjà fait ce test, en effet, le vérin descend bien mais c à première vue, la vanne d'isolement sert aussi de sélecteur pour le relevage d'une faucheuse latérale et lorsqu'il a fait ce test, la faucheuse elle aussi a descendu. Qu'en pensez vous?
Amicalement

Bonsoir,

Ne croyez que ce que vous avez contrôlé. Faire le test indiqué dans mon précédent message et agir en fonction des résultats.
Amicalement.

bonjour,

Ca y est, tout est démonté, auriez vous par hasard, la taille ou la référence des joints dans le vérin, tant qu'à faire, autant les changer. Amicalement

Bonjour,

Avant démontage il aurait été judicieux de procéder au contrôle demandé dans un mail précédent pour bien cibler l'origine de la fuite.
Le joint torique de piston porte la référence Renault 0854247000,
Les joints toriques d'axe de vérin portent la référence Renault 0854247100,
Le joint torique de robinet d'isolation porte la référence Renault 0854322900.
Amicalement.

le test avait bien été fait, le vérin descendait même en charge avec le robinet fermé mais je pense que quelqu'un avait déjà du essayer de démonter, j'ai un doute sur le robinet en position fermé, en démontant, pour moi, il était pas fermé à fond. Toujours est il que j'ai démonté et le joint du vérin est coupé donc, ça venait bien de ça. Merci pour votre aide. Amicalement

Bonjour JB. Mon concessionnaire Claas le plus proche peine à trouver les références indiquées plus haut. Cela fait une semaine qu’il a fait une demande. J’ai une question bête, pourriez-vous m’expliquer pourquoi vous ajoutez un zéro devant et 2 derrière les références que l’on trouve sur les planches ? J’imagine que c’est sans incidence pour ces personnes qualifiées ?

Bonjour,

Bien évidemment, je ne me permet pas de modifier des références du constructeur; en bon soldat j'applique les consignes qui datent de 45 ans sans autre modification
Le magasinier de votre concessionnaire doit consulter le manuel des pièces de rechange PR 649 qui traite le tracteur Renault N 73 planche 37.20.
La numérotation des pièces de rechange est passée de 7 à 10 chiffres courant 1967 car la numérotation 7 chiffres risquait d'arriver à saturation. En conséquence les anciennes références à 7 chiffres comme par exemple 8543229 est devenue 0854322900 en ajoutant un 0 en préfixe et 00 en suffixe.
Conjointement les nouvelles références à 10 chiffres sont devenues 77 suivi de 8 chiffres.
Amicalement.

Bonjour. Y a t’il une équivalence pour le joint de trappe arrière de relevage référence 08542466, ou est ce possible d’avoir ses dimensions ?

Bonjour,

La référence 0854246600 est un reniflard.
Le joint torique de plaque support de 3e point référence 0854247200 n'est plus connu en référence Renault et je ne connais pas les dimensions de ce joint.
Amicalement.