relevage renault 53
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relevage renault 53
bonsoir,j ai un souci avec le relevage de mon r 53,je suis obligé d accélérer à fond pour que le relevage monte ainsi que pour utiliser ma fourche,vidange huile effectueé,filtre nétoyé,pompe hydraulique neuve.Merci de votre aide.
jackrussel- Messages : 1
Date d'inscription : 12/11/2012
Re: relevage renault 53
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Il aurait été très utile pour nous que vous indiquiez le N° de série de votre tracteur mentionné sur la plaque losange du tracteur.
Quels marque et type d'huile avez-vous utilisé pour la transmission?
Le niveau d'huile est-il correct dans la transmission?
Avez-vous bien nettoyé le filtre crépine à l'aspiration et le filtre principal sur le circuit haute pression?
Je crains que suite à pollution de l'huile des particules métalliques aient circulé dans les composants hydraulique grippant certains clapets ou valves. Il faudrait prendre la pression hydraulique sur la valve rapide de jonction pour alimenter le bennage de remorque, la valeur de pression trouvée nous renseignerai beaucoup sur l'origine de l'incident.
A ce point d'informations je pense que le clapet de décharge sous la plaque d'alimention est en cause et qu'il faudra le déposer pour le rôder à l'huile pour retrouver un fonctionnement normal si les dégâts ne sont pas trop importants. Pour mener à bien cette intervention, je vous recommande vivement de vous munir du manuel de réparation hydraulique.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Il aurait été très utile pour nous que vous indiquiez le N° de série de votre tracteur mentionné sur la plaque losange du tracteur.
Quels marque et type d'huile avez-vous utilisé pour la transmission?
Le niveau d'huile est-il correct dans la transmission?
Avez-vous bien nettoyé le filtre crépine à l'aspiration et le filtre principal sur le circuit haute pression?
Je crains que suite à pollution de l'huile des particules métalliques aient circulé dans les composants hydraulique grippant certains clapets ou valves. Il faudrait prendre la pression hydraulique sur la valve rapide de jonction pour alimenter le bennage de remorque, la valeur de pression trouvée nous renseignerai beaucoup sur l'origine de l'incident.
A ce point d'informations je pense que le clapet de décharge sous la plaque d'alimention est en cause et qu'il faudra le déposer pour le rôder à l'huile pour retrouver un fonctionnement normal si les dégâts ne sont pas trop importants. Pour mener à bien cette intervention, je vous recommande vivement de vous munir du manuel de réparation hydraulique.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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