Freins super 6

Bonjour à tous
Suite à un problème de frein droit et au vu de la quantité d'huile présente au démontage, je suis en train de changer les 2 joints.
Les 2 freins sont prévus et les joints sont là.
La pièce sur laquelle vient se poser la lèvre du joint spi présente quelques marques, légères certes, mais bien là.
Un œil avisé pourrait-il me dire si ces marques ne seront pas à nouveau source de fuites à plus ou moins long terme ?
Les images ne sont pas d'une grande qualité ... je peux essayer de les refaire si besoin.




Cordialement.

Bonjour,

Deux possibilités pour retrouver une bonne étanchéité sur les arbres de freins:
- bien polir la portée de joint sur l'entretoise avec une toile émeri fine trempée dans du GO et remettre un joint neuf en lieu et place de l'ancien joint,
- monter le nouveau joint décalé par rapport à la position de l'ancien joint , au lieu de placer le nouveau joint à fond de lamage le placer 2 mm avant cette position maxi ou le mettre à fleur du palier porte mécanisme de frein .
Amicalement.

Bonsoir et merci de cette réponse rapide.
Je combinerai peut être les 2 solutions possibles polissage et décalage si des marques persistes après polissage.
Cela semble plus simple qu'une reprise au tour + joint adapté.
Je ferai un retour après la fin des opérations.
Bien cordialement