Renault 7012

Bonjour,

Je viens d'acheter une maison avec un peu de forêt, et j'ai hérité d'un tracteur R7012 - Numéro 2313527 - avec une charrue, une herse, un gyro-broyeur, un fendeur de bûches et quelques accessoires que je ne connais pas.
J'ai à peu près compris comment le démarrer (panache de fumée impressionnant), avancer, reculer, y attacher un tronc d'arbre et tirer, il a l'air costaud !

Tout fonctionne bien et je commence à m'y attacher, mais je me demande combien de temps cela va durer, quelles vérifications je dois faire pour être certain de ne pas l'abîmer.

L'autre jour je me suis embourbé, j'ai réussi à ressortir, mais quand l'appareil était penché j'ai vu couler une belle quantité de liquide, ce n'était pas du gasoil, ni de l'huile, je pense plus du liquide de refroidissement. Est-ce-que je peux en remettre simplement comme dans une voiture ? Jusque quel niveau ? En ayant siphoné le reste au préalable ?

Merci de votre éclairage, je précise que j'ai tout à apprendre en mécanique !

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pur identifier exactement votre tracteur il faudrait nous fournir les indications portées sur la plaque ovale fixée sur le côté gauche du châssis du tracteur sensiblement à la verticale de la jauge à huile moteur.
Le circuit de refroidissement sera à vidanger et monter du liquide de refroidissement pour automobile.
Pour mieux connaître l'utilisation et les opérations d'entretien à réaliser sur votre tracteur je vous invite à vous procurer la documentation relative à ce tracteur que l'ATR est en mesure de vous procurer.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci pour votre réponse. Effectivement je serai intéressé par toute la documentation que je peux rassembler ...
Est-ce-que c'est cette plaque là ? Elle n'est pas toute jeune !

Bonjour,

Non pas du tout, la plaque ovale est fixée sur le châssis berceau qui supporte le moteur.
Amicalement.

J'ai mis le temps, mais je crois que j'ai trouvé

Je suis intéressé par un maximum de documentation
Et dans un premier temps comment tendre la courroie la plus à l'avant (celle du radiateur), il y a un excentrique pour la tendre ?
Bonne journée,

Bonjour,

Effectivement c'est bien ce N° de série qu'il fallait.
Ce tracteur a été fabriqué à l'usine Renault du Mans dans le dernier trimestre de 1955.
Pour cet âge ce tracteur est en super état, bravo.
Amicalement.

Je n'y suis absolument pour rien ! Je veux juste l'entretenir le mieux possible maintenant, c'est de la belle mécanique.
J'ai trouvé une documentation, mais elle fait référence à une notice additionnelle pour "huile lourde", j'aimerais bien tout retrouver.
Merci pour votre aide
Bertrand

Bonjour,

Pur vous procurer la documentation voir mon message du 23/11/21.
Amicalement.