Inverseur Renault 70 14 SP

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pourquoi cette question à laquelle je ne sais pas fournir une réponse ?
Si les patins de cette fourchette sot usés c'est le résultat d'une usure des crabots de synchroniseur qui faisait échapper l'inverseur et une retenue manuelle ou mécanique du levier pour éviter cet échappement. Si tel est le cas il faudra remplacer les pignons, baladeur, freins de synchroniseurs et fourchette (avec jeu minimum des patins dans le baladeur de synchroniseur).
Amicalement.

Bonjour,

Je pense que le jeu de 1,6 mm est tout à fait acceptable car le jeu d'origine devait être d'environ 1 mm.
Le jeu entre patins de fourchette et baladeur ne peut pas être la cause d'échappement de clavettes mais pourrait nuire au bon engagement du baladeur sur les crabots des pignons par manque de déplacement.
Au remontage bien régler la fourchette à pincement pour garantir le même recouvrement du baladeur sur les pignons en marche avant et en marche arrière comme indiqué dans le manuel de réparation que l'ATR est en mesure de vous procurer si vous ne le possédez pas.
Amicalement.