Amorçage gasoil N73

Bonjour à tous,

Malgré mes recherches sur le forum, je ne trouve pas la solution à mon problème.

Mon tracteur à calé ce matin et n'a plus voulu redémarrer, j'ai réussi à isoler la panne et cela viendrait de l'arrivée de GO.
J'ai démonté et nettoyé du réservoir jusqu'au filtre à GO.
Impossible de réamorcer le circuit, le GO ne remonte pas jusque là.
J'ai suivi les étapes donné dans d'autres posts, mais rien n'y fait, l'amorçage ne se fait pas (pas d'écoulement de GO par la vis de purge).

Y'a t'il un moyen de voir s'il y a une fuite d'air quelque part, hormis changer tous les éléments ?

Merci d'avance.

Bonsoir

Je pense qu'il faut repartir en totalité sur une purge complète du système d'alimentation GO comme
indiqué dans le guide d'utilisation que vous devez posséder.

Amicalement

André

Bonsoir, c'est ce que j'ai fais, mais je n'arrive pas à faire venir le GO jusqu'au filtre (et la vis de purge).

Bonsoir, voir la petite crepine contenue dans la fameuse vis creuse que mentionne systématiquement jb.
Elle se situe au niveau de la pompe d'alimentation, contenue dans une vis a tete rallongée.
Amicalement

Bonsoir, la crépine en question a été retirée car très endommagée.
J'ai vérifié l'ensemble du circuit mais je n'ai rien vu qui obstruait les durites, les banjos ou autre...
Je pense plutôt à une prise d'air, mais comment le savoir et la localiser ?

bonjour
avez- vous résolu votre panne?
j'ai eu le même problème sur un P70, impuretés qui bouchaient la sortie du réservoir et le robinet du filtre décanteur.
ensuite en y allant étape par étape
contrôle sortie réservoir
sortie filtre décanteur
entrée pompe d'alimentation
sortie pompe d'alimentation
entré filtre
sortie filtre
entrée pompe injection
j'ai fini par réamorcé le circuit de carburant
conseil lorsque vous avez un doute sur un collier une durite: le remplacer
nettoyer correctement tous les raccords et s'assurer de la propreté des filtres

bon courage

Bonjour et merci jlmecanique,
Je n'ai pas eu le temps d'y retravailler, mais je devrait m'y remettre aujourd'hui; je vais réessayer de refaire étape par étape, j'ai peut-être loupé quelque chose...
J'espère le redémarrer rapidement !

Bonsoir,

J'ai pensé a un truc. Il arrive souvent que ce soit l'obus du robinet sous le réservoir à GO qui soit usé et qui ne se déplace plus lorsqu'on commande l'ouverture en tournant le robinet !
Il y a une solution radicale qui consiste à démonter le robinet et à enlever l'obus qui en principe (à force d'usure) n'est plus solidaire du robinet. EN faisant cela sur mon D30 j'ai résolu un souci de désamorçage aléatoire et qui me posait bien des soucis...L'usure fait que lorsqu'on ferme ca pousse l'obus en position de fermeture mais il ne revient plus ou pas bien. Par contre en virant l'obus le robinet sera là pour la décoration !!
Alors sait-on jamais que ça soit ça !!

Cordialement
Petit-Jean