R86= démarrage difficile sauf avec un coup de pompe d'amorcage...

Bonjour,

Je reviens vers vous car je suis à court d'idées...

Après bcp de restauration, j'ai toujours un petit souci de démarrage, il faut pomper une fois sur la pompe d’amorçage pour que le tracteur démarre, même à chaud... Après il tourne sans problème.
Ce que j'ai fait:
+restomization du réservoir (la rouille avait obstrué les filtres une première fois)
+remplacement de toutes les conduites de gazoil, des filtres et du robinet du vase
+test du couvercle du réservoir
+le gazoil arrive par gravité à la pompe à injection normalement
+réglage des culbuteurs
+remplacement et étalonnage des injecteurs
+remplacement du démarreur (qui était assez fatigué)
+batterie de 95Ah de 3 ans (je sais un peu faible, mais semble faire le taf)

D'avance merci,
Aureb

Bonjour,

Ce type de dysfonctionnement me fait penser à un défaut d'alimentation en GO du moteur par restriction, prise d'air ou manque de pression de transfert.
L'élément filtrant à GO a bien été remplace et d'origine ?
La pompe manuelle d'amorçage est-elle en bon état, sans jeu et commande bien revissée après purge ? Si doute remplacer cette pompe.
Le tube filtre à l'entrée de la pompe d'injection a-t-il été nettoyé ?
Si doute sérieux sur pression de transfert, remplacer l'excentrique et les palettes de la pompe de transfert sur la pompe d'injection.
Amicalement.

Bonjour,

Merci encore JB23 pour le retour et l'expertise....

Le filtre est neuf et d'origine.
La pompe d’amorçage en position ouverte laisse apparaître des traces de gazoil, je vais la remplacer, et vérifier aussi le tube filtre (je ne savais pas qu'il y avait encore un filtre à cet endroit)...

Amicalement,
Aureb

Bonjour,

Je reviens donner des nouvelles, désolé pour le retard, mais les pièces spécifiques de la pompe d'injection sont difficilement accessibles...

JB23 avait vu juste, merci pour le diagnostique très pointu!

Le remplacement de la pompe d’amorçage n'ayant rien changé, j'ai fait un nettoyage de la tête d'entrée avec remplacement du filtre (assez encrassé) et des joints...
Le démarrage était un peu plus facile, mais loin d'être parfait (il fallait encore pomper un peu)...

Le remplacement des palettes (qui étaient vraiment usées) a résolu le problème.

Le tracteur démarre bien.

Encore merci JB23 pour l'aide pour l'aide précieuse, et l'inestimable connaissance des tracteurs Renault.
Bon WE,
Aureb

Bonsoir,

Et surtout merci pour le retour d'info qui n'en doutons pas sera utile à des membres confrontés aux mêmes symptômes de dysfonctionnement moteur.
Amicalement.